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Tesla pourrait recevoir un préavis de grève de la société suédoise IF Metall si le constructeur automobile de véhicules électriques ne signe pas de convention collective.
Le mardi 24 octobre, Tesla et IF Metall ont tenu une réunion en présence des médiateurs de l’institution de médiation. Selon Veli-Pekka Säikkälä, secrétaire contractuel d’IF Metall, Tesla a maintenu sa décision de ne pas signer de convention collective.
“Par conséquent, nous ne prolongeons pas notre préavis pour faire appel à des travailleurs supplémentaires associés aux véhicules Tesla dans tout le pays”, a déclaré Säikkälä.
« La principale raison pour laquelle IF Metall a lancé une action revendicative chez Tesla est de garantir que nos membres bénéficient de conditions de travail décentes et sûres. Nous avons longtemps tenté de discuter avec Tesla de la signature d’une convention collective, mais sans succès. Aujourd’hui, nous ne voyons pas d’autre solution que de lancer une action revendicative », a déclaré IF Metall dans un communiqué public.
Les conventions collectives constituent le fondement du marché du travail en Suède. Dans ce pays européen, les gouvernements des États et les hommes politiques n’interfèrent pas avec le marché du travail, laissant les syndicats et les employeurs déterminer les règles. Les conventions collectives comprennent des paramètres concernant les salaires, la forme d’emploi, la pension professionnelle, les heures de travail, les vacances et les délais de préavis.
Le vendredi 27 octobre, les mécaniciens de Tesla qui font partie du syndicat IF Metall débrayeront si l’entreprise ne signe pas de convention collective. 120 mécaniciens Tesla répartis dans sept ateliers à travers la Suède se joindront à la grève vendredi.
« Ce conflit concerne les salaires, les pensions et les assurances de nos membres. Et en fin de compte, il s’agit des règles du jeu sur le marché du travail suédois», a déclaré Veli-Pekka Saikkala, responsable des conventions collectives d’IF Metall.
Les 3 de Détroit – Ford, General Motors et Stellantis – sont tous confrontés à des défis similaires à ceux du syndicat United Auto Workers (UAW) aux États-Unis. Récemment, Ford et l’UAW ont annoncé avoir conclu un accord de principe, qui est actuellement en cours d’évaluation par le syndicat.
L’équipe Teslarati apprécierait avoir de vos nouvelles. Si vous avez des conseils, contactez-moi à maria@teslarati.com ou via X @Writer_01001101.
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