Ford rappelle plus de 200 unités F-150 Lightning en raison d’un écrou de retenue desserré ou manquant sur la batterie haute tension, ce qui pourrait augmenter le risque d’incendie.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié le mois dernier un avis de rappel affectant jusqu’à 216 unités F-150 Lightning. Les véhicules concernés, produits entre le 31 octobre 2022 et le 2 août 2023, pourraient avoir un ou plusieurs écrous de retenue manquants ou desserrés sur les barres omnibus du boîtier de jonction de la batterie haute tension, provoquant potentiellement un arc électrique et augmentant le risque d’incendie, selon le rapport. .

“Les écrous de retenue manquants ou desserrés sur les barres omnibus du boîtier de jonction de la batterie haute tension dans le bloc de batterie haute tension peuvent entraîner un arc électrique, ce qui peut augmenter le risque d’incendie”, écrit l’agence dans l’avis de défaut. « De plus, un message « Arrêtez en toute sécurité maintenant » peut apparaître dans le groupe d’instruments, suivi d’une perte de puissance motrice, ce qui peut augmenter le risque d’accident. »

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Le rapport indique également que le problème était dû au fait qu’un ou plusieurs écrous de retenue sur les barres omnibus du boîtier de jonction de la batterie haute tension avaient potentiellement été retirés par erreur lors d’une opération de reprise. Bien que le rappel puisse affecter jusqu’à 216 unités F-150 Lightning, on estime que seulement 20 % d’entre elles présentent le défaut.

Le numéro de rappel NHTSA pour le problème du F-150 Lightning est 24V-144, tandis que le numéro de rappel du fabricant est 24S11.

Afin de résoudre le problème, les propriétaires devront apporter le F-150 Lightning concerné chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter les barres omnibus de la boîte de jonction de la batterie haute tension à la recherche d’écrous desserrés ou manquants. Le service sera effectué gratuitement et la NHTSA affirme avoir informé les concessionnaires le 26 février 2024 et qu’elle enverra les lettres aux propriétaires le 18 mars 2024.

Consultez l’avis de défaut complet de la NHTSA ci-dessous.

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Ford rappelle des unités F-150 Lightning en raison d’un risque d’incendie dû à un écrou desserré ou manquant