Mardi matin, un incendie criminel contre un poteau électrique à une dizaine de kilomètres du site de Tesla a provoqué une panne d’électricité à la Gigafactory et à six communautés environnantes. En conséquence, l’usine Tesla a été évacuée et la production est depuis à l’arrêt. Vers midi, le « Groupe Volcan », un réseau d’extrême gauche autoproclamé, a revendiqué l’attaque. La police enquête toujours sur l’authenticité de la lettre d’aveux. De plus amples détails peuvent être trouvés ici. Si l’alimentation électrique des communes a été rétablie au bout de quelques heures seulement, ce n’est pas le cas pour l’usine de 12 000 salariés.

Le directeur de l’usine, André Thierig, a déclaré qu’il ne s’attend pas à une reprise de la production cette semaine. En conséquence, Tesla subit un préjudice économique de l’ordre de neuf chiffres. Environ 6 000 voitures sortent chaque semaine des chaînes de production de Grünheide. Si l’on prend comme référence uniquement le prix de base d’un Model Y d’environ 45 000 euros, Tesla pourrait perdre 270 millions d’euros de ventes à cause de l’attaque. La perturbation de la chaîne d’approvisionnement entraînera également des coûts supplémentaires. Selon l’allemand Magazine du gestionnairedes camions font déjà la queue devant l’usine.

À cela s’ajoutent les dommages possibles aux équipements d’usine dus à une panne de courant soudaine. Par exemple, les grandes presses à couler de Tesla sont vulnérables et il sera difficile d’enlever tout matériau liquide refroidi à l’intérieur. On ne sait pas si Tesla a utilisé l’énergie de secours pour arrêter certains processus de production de manière contrôlée au moment de la panne.

Interrogé à ce sujet, le directeur de l’usine, Thierig, a déclaré : Magazine du gestionnaire: “Je ne peux pas dire à ce stade si cela aura un impact sur la poursuite de l’expansion de l’usine.” Dans un post LinkedIn publié hier soir, André Thierig a parlé d’une mauvaise journée pour la Gigafactory de Grünheide et pour les communautés « qui ont été touchées par l’attaque terroriste sur le réseau électrique ». Dès que les réparations sur la grille seront terminées, « nous redémarrerons de toutes nos forces ! Nous ne serons pas vaincus !

Elon Musk, PDG de Tesla a répondu de manière fanfaronne et provocante: « Ce sont soit les éco-terroristes les plus stupides de la planète, soit les marionnettes de ceux qui n’ont pas de bons objectifs environnementaux. Arrêter la production de véhicules électriques, plutôt que de véhicules à combustibles fossiles, est extrem dumm” (extrêmement stupide), a-t-il tweeté.

UN tweet séparé de Tesla Manufacturing a déclaré : « Nous sommes fermement solidaires de nos collaborateurs, des habitants de Grünheide et de ses environs, ainsi que de toutes les personnes touchées par cet incendie criminel anti-Tesla sur le réseau électrique public. » La sécurité des plus de 12 000 employés de Tesla est la priorité absolue de l’entreprise, qui se réjouit que personne n’ait été blessé lors de cette attaque. « Outre nous, de nombreuses autres personnes dans la région sont touchées par la panne de courant et nous condamnons cette attaque irresponsable. » Et : « Nous partons du principe que les autorités chargées de l’application des lois et les tribunaux demanderont des comptes aux responsables. Nous sommes sincèrement reconnaissants du grand soutien de toutes les régions d’Allemagne et du monde et condamnons la violence sous toutes ses formes.»

Les dirigeants politiques du gouvernement fédéral et des États sont également concernés. Ministre-président du Brandebourg, Dietmar Woidke (SPD) a déclaré hier qu’il s’agissait « de toute évidence d’une attaque grave contre nos infrastructures critiques avec des conséquences pour des milliers de personnes et de nombreuses petites et grandes entreprises dans notre État ». Les attaques contre des infrastructures critiques sont « une forme de terrorisme ».

Dans un tweet, Jörg Steinbach, ministre de l’Économie du Brandebourg (SPD) parle d’une « escalade qui ne peut en aucun cas être tolérée et qui fait souffrir les personnes, les salariés et les entreprises de la région ». Il souhaite également accroître la sécurité à l’usine. “Ce qui est possible sera certainement intensifié”, a déclaré l’homme politique lors d’une conférence de presse à l’usine Tesla. “Nous avons examiné où se trouvent les infrastructures critiques.”

Nancy Faeser, ministre fédérale de l’Intérieur (SPD) a également utilisé des mots forts : « Une telle attaque contre notre infrastructure électrique est une infraction pénale grave qui ne peut être justifiée par rien. » Le ministre fédéral de l’Économie, Robert Habeck a appelé à une enquête rapide et à des conséquences : « La violence et le sabotage ne doivent pas être un moyen de conflit », a déclaré le vice-chancelier allemand.

L’attaque contre l’alimentation électrique s’est produite au moment où l’agrandissement de l’usine de Grünheide était en cours de finalisation. Tesla prévoit de construire un dépôt de fret, des entrepôts et un jardin d’enfants d’entreprise sur 170 hectares supplémentaires à côté de son site d’usine de 300 hectares. Les plans ont été rendus publics en 2022. À la mi-février, cependant, la majorité des habitants de Grünheide ont rejeté l’agrandissement du site de l’usine lors d’un référendum. Le vote a porté sur ces nouvelles zones, mais Tesla vise également à agrandir l’usine sur le site de l’usine existante. Toutefois, cette dernière n’a explicitement pas été soumise au vote.

handelsblatt.com, manager-magazin.de, automobilwoche.de (tous en allemand)