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Le SUV multisegment compact Envision a une empreinte au sol similaire à celle du Chevy Equinox, mais il est aussi spacieux que le Cadillac XT4 de la famille des multisegments de GM. Il rivalise avec les multisegments compacts haut de gamme tels que le Volvo XC60, le Lincoln Corsair et le Lexus NX.
Le SUV multisegment à cinq places présente un look haut de gamme et un prix élevé. Il est légèrement agréable à conduire, possède de bonnes caractéristiques de série et, mis à part les véhicules concept, c’est le plus attrayant des trois véhicules restants de Buick. Il lui manque cependant les options de groupe motopropulseur efficaces des concurrents et peut coûter cher. Le Buick Envision 2023 obtient une note TCC de 7,0 sur 10. (En savoir plus sur comment nous évaluons les voitures.)
Rien, sauf quelques nouvelles couleurs qui, comme toutes les autres couleurs sauf le blanc, coûtent au moins 495 $ de plus. L’Envision conserve son attrait cosmopolite avec un profil attrayant et des extrémités modestes mais séduisantes qui se démarquent en n’essayant pas trop de se démarquer. L’habitacle reprend cette idée de laisser les courbes et les lignes détenir le pouvoir au lieu de se concentrer sur l’ornementation, même avec l’écran tactile de 10,2 pouces sur tous les modèles sauf le modèle de base.
Le turbo-4 de 228 chevaux possède également une partie de la sensation européenne, avec des accélérations enthousiastes et une puissance décente aux vitesses de dépassement. Une boîte automatique à 9 vitesses transmet la puissance aux roues avant ou à la transmission intégrale disponible en douceur, bien que la tension du petit moteur lors du déplacement d’un multisegment lourd puisse être entendue dans l’habitacle. Une suspension entièrement indépendante offre plus de confort que le sport, même avec les amortisseurs adaptatifs disponibles et les roues de 20 pouces sur la version supérieure Avenir.
La cabine spacieuse peut accueillir cinq personnes, mais les passagers arrière préféreraient que le siège du milieu soit laissé ouvert. Les sièges avant en tissu et en cuir synthétique à réglage électrique peuvent être remplacés par un joli cuir beige clair, ainsi que par le chauffage et la climatisation, ce qui permet d’optimiser le confort et le soutien des sièges. À la manière d’un véritable crossover, les sièges arrière peuvent être rabattus à plat pour donner au véhicule une certaine utilité et transporter 52,7 pieds cubes de projets de week-end.
Buick équipe l’Envision d’un freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, contrôle actif des voies, ainsi que de capteurs de stationnement arrière et de moniteurs d’angles morts qui aident à voir au-delà des épais montants arrière. La plupart des modèles peuvent être équipés d’un affichage tête haute et d’un système de caméra à vision panoramique, mais le régulateur de vitesse adaptatif est un supplément, même sur la version Avenir.
Combien coûte la Buick Envision 2023?
L’Envision de base à 34 745 $ comprend un écran tactile de 8,0 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, des roues de 18 pouces et des phares à LED. Nous choisirions une Essence avec sièges chauffants et volant chauffant, et même avec la transmission intégrale, le prix oscille sous les 40 000 $. Le haut de gamme Envision Avenir avec transmission intégrale et options telles que le régulateur de vitesse adaptatif atteint 50 000 $, ce qui fait que l’Envision est hors de notre vue.
Où est fabriqué le Buick Envision 2023?
En Chine.
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