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Rivian a annoncé lundi qu’elle commencerait à planifier des itinéraires autour de la fiabilité des chargeurs d’une nouvelle manière : en notant chaque site de recharge du monde réel.
Avec ce changement, dans le cadre de la mise à jour logicielle 2024.11.01 de Rivian, qui est déployée sur ses véhicules, y compris le pick-up électrique R1T et le SUV électrique R1S à partir d’aujourd’hui, la planification d’itinéraire commencera à favoriser les chargeurs qui, en termes simples, ont un meilleur historique de recharger ses véhicules de manière fiable.
Rivian note que chaque fois qu’un conducteur de son véhicule se branche sur un chargeur rapide, le véhicule enregistre un ensemble de données, notamment le débit de pointe du chargeur, le succès du paiement et le succès global de la session. Une fois qu’il y a suffisamment de sessions pour ce chargeur, bon ou non, il reçoit une note de fiabilité allant de A (meilleur) à F (pire).
Comme Rivian l’a montré dans les images fournies, les notes seront visibles lors de la planification de l’itinéraire et dans les interfaces de navigation et de recharge. Selon Rivian, il s’agit du premier outil du constructeur automobile à faire une telle distinction et à inclure des informations collectives sur la fiabilité dans les recommandations de chargeurs et dans les décisions de planification d’itinéraire.
Niveaux de recharge Rivian pour la planification de voyages – Mise à jour du logiciel 2024.11.01
Désormais, dans la planification des déplacements et la navigation de Rivian, les conducteurs seront dirigés autant que possible vers des sites de recharge de qualité A et B. Comme auparavant, les conducteurs Rivian peuvent utiliser les préférences pour définir un itinéraire, filtrer les chargeurs et naviguer vers une destination, avec la possibilité de la modifier dynamiquement en cours de route si des arrêts sont ajoutés.
Le système de notation sera déployé sur tous les sites de recharge rapide que ses véhicules peuvent utiliser, y compris ceux de son propre Rivian Adventure Network ainsi que de plusieurs autres réseaux, y compris les emplacements Tesla Supercharger, qui sont désormais largement activés et nécessitent le Rivian- Adaptateur fourni.
Il note également que la facilité de paiement s’applique à ces scores de fiabilité des chargeurs. Ainsi, alors que les Superchargers et certains autres réseaux prennent entièrement en charge la capacité de facturation directe, plug-and-charge ; ceux qui n’en ont pas pourraient voir leurs notes affectées par des problèmes de paiement.
Niveaux de recharge Rivian pour la planification de voyages – Mise à jour du logiciel 2024.11.01
Rivian affirme qu’en choisissant un site de recharge rapide, le débit de pointe du véhicule peut être supérieur à celui du chargeur, et dans ce cas, il l’indique clairement en cliquant sur l’icône d’information (i).
Bien que Rivian ne dise à aucun moment directement qu’il pourrait choisir un chargeur légèrement plus lent et beaucoup plus fiable plutôt qu’un chargeur rapide, cela semble être l’essentiel – et peut-être la conséquence réelle.
La fiabilité des chargeurs est sûrement une priorité pour les constructeurs automobiles, les conducteurs de véhicules électriques et les acheteurs potentiels. Une étude de 2022 de l’UC Berkeley a révélé que la charge rapide était dans un état épouvantable dans la Bay Area, avec divers matériels « non fonctionnels ». Là-bas, plus tôt cette année, certains ont critiqué le plan le plus récent d’Electrify America pour son manque de mesures visant à améliorer la fiabilité des chargeurs. Le Bureau conjoint de l’énergie et des transports de l’administration Biden a, avec le développement de chargeurs rapides soutenus par NEVI, jeté les bases du suivi de la fiabilité des chargeurs, bien qu’il soit davantage orienté vers les investissements futurs que vers ce qui fonctionne le mieux à l’heure actuelle. .
Pas seulement pour Rivian mais pour n’importe quelle marque de véhicules électriques, trouver un chargeur qui fonctionne simplement – et qui fonctionne à un taux de charge qui met en valeur les capacités du véhicule – est important pour faire une impression positive. Et avec ce système de haut niveau, il inculquera peut-être aux réseaux de chargeurs qu’une meilleure disponibilité et une meilleure fiabilité sont vraiment rentables.
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