Dix autocars diesel d’occasion d’Iveco, équipés de la technologie de pile à combustible de Toyota, transporteront plus de 5 000 visiteurs aux Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 à Paris. Après les compétitions, ces autocars à hydrogène seront remis aux clients publics et privés pour circuler sans émissions sur l’Ile de France au cœur de Paris sur tout le cycle d’utilisation.

Toyota fournit à GCK, un groupe d’entreprises industrielles fournissant des solutions technologiques pour décarboner les transports, des modules de pile à combustible pour transformer dix autocars Iveco d’occasion en véhicules sans émissions locales. Ceux-ci seront repris par BE Green, une entreprise française spécialisée dans les services de transport neutres en CO2, pour être intégrés à sa flotte de véhicules existante après les Jeux. Le premier autocar transformé équipé du module à pile à combustible Toyota vient d’être dévoilé. La conversion remplace le moteur diesel et la transmission à l’avant du bus par un moteur électrique de 370 kW, des batteries et le module de pile à combustible Toyota TFCM2-B.

« La conversion des autocars en véhicules électriques à pile à combustible constitue une autre étape importante vers la neutralité carbone dans le secteur des transports. Cette coopération illustre parfaitement comment les applications de l’hydrogène profitent à toutes les parties prenantes de l’entreprise et deviennent des solutions à long terme », a déclaré Thiebault Paquet, vice-président de Toyota Motor Europe, Hydrogen Factory, ajoutant : « Les dix autocars à pile à combustible permettront à Toyota de transporter des invités pendant Paris. 2024 avec zéro émission d’échappement. Nous souhaitons remercier nos partenaires pour leurs efforts combinés – en tant que pionniers et accélérateurs de la société de l’hydrogène, tout en rendant cela possible à temps pour les Jeux. »+

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