Toyota et Lexus rejoignent le train Tesla NACS. Honda prévoit vendre beaucoup de Civic Hybrides. Ford tente à nouveau de réparer la Mustang Mach-E. Et Stellantis prévoit l’arrivée prochaine de plusieurs camions américains à propulsion électrique. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.

Stellantis a annoncé jeudi qu’elle disposerait de quatre camionnettes électrifiées à destination des États-Unis d’ici deux ans. Dans le cadre du lancement d’un Pro One axé sur la flotte, il a été laissé entendre que la technologie des piles à combustible à hydrogène pourrait également en faire partie.

Toyota et Lexus ont confirmé qu’ils commenceront également à utiliser le port de recharge NACS basé sur Tesla sur les véhicules électriques à partir de 2025. Les véhicules électriques Toyota et Lexus avec CCS disposeront également à cette époque d’un adaptateur disponible afin de profiter du réseau Tesla Supercharger. .

La nouvelle Honda Civic Hybrid qui devrait rejoindre la gamme l’année prochaine sera cette fois bien plus qu’un modèle de niche, a confirmé le constructeur automobile jeudi. Il voit la Civic Hybrid 2024 représenter 40 % des ventes de la marque.

Et Ford rappelle une fois de plus la Mustang Mach-E 2021-2022 pour un problème qui peut soudainement laisser les conducteurs sans électricité après une charge rapide ou des lancements ultérieurs à plein régime. Il remplace une boîte de jonction de batterie haute tension sur de nombreux modèles à autonomie étendue construits jusqu’au 24 mai 2022.

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