Stellantis commercialisera quatre camionnettes électrifiées aux États-Unis au cours des deux prochaines années, a annoncé jeudi le constructeur automobile lors du lancement de son unité commerciale de véhicules commerciaux Pro One.

Les quatre camions feront partie d’une « offensive nord-américaine » et comprendront le Ram 1500 REV 2025 dont le lancement est prévu l’année prochaine, ainsi qu’« une nouvelle solution à hydrogène à venir », indique l’annonce.

La société a déclaré que la gamme Ram 1500 REV comprendra un pick-up entièrement électrique ainsi qu’un XR à autonomie étendue, avec des versions de flotte des deux groupes motopropulseurs à venir. Dévoilé au Salon de l’auto de New York 2023 plus tôt cette année, le Ram 1500 REV lui-même vise une autonomie de 500 milles, avec une autonomie encore plus attendue pour la version XR. Lors du dévoilement du camion à New York, Mike Koval Jr., alors PDG de la marque Ram, a déclaré que cela serait réalisé grâce à une « technologie exclusive » qui sera révélée plus tard cette année.

2025 Ram 1500 REV

Les dirigeants de Ram ont également déjà fait allusion aux groupes motopropulseurs à pile à combustible comme option pour les camions lourds de la marque, alors c’est peut-être ce que Stellantis taquine ici.

Il reste encore deux camions électrifiés pour l’Amérique du Nord, avec peu d’indications sur ce qu’ils pourraient être. Koval Jr. a déclaré à Green Car Reports plus tôt cette année que la portée mondiale de la marque Ram pourrait permettre un pick-up électrique plus petit, mais il n’est pas clair si un tel véhicule serait vendu aux États-Unis. Ce serait cependant un bon différenciateur, comme son rival Ford. et General Motors n’a pas annoncé de projets de camionnettes électriques plus petites que les modèles pleine grandeur.

Les fourgonnettes électriques constituent également une partie importante des projets de véhicules commerciaux de Stellantis. Le constructeur automobile a annoncé qu’il dévoilerait une « gamme de fourgons entièrement renouvelée » pour chacune de ses marques mondiales de véhicules commerciaux, notamment Ram, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot et Vauxhall. Ram est la seule de ces marques qui vend actuellement des fourgonnettes aux États-Unis.

Ram ProMaster 2022

Le Ram ProMaster EV, précédemment confirmé, sera dévoilé plus tard cette année, selon Stellantis. Ram a déclaré que son activité du dernier kilomètre serait la première à être électrifiée, de sorte que les nouvelles fourgonnettes sur le point d’être dévoilées pourraient viser à passer à l’électrique pour un plus large éventail d’utilisations.

Stellantis a également annoncé un nouvel « écosystème entièrement numérique » pour relier les clients de véhicules utilitaires aux transformateurs et aux aménageurs. Cela ressemble beaucoup à ce que Ford a établi dans le cadre de Ford Pro, pour soutenir la fourgonnette entièrement électrique E-Transit et le F-150 Lightning Pro.