Après que Tesla ait corrigé un autre rappel de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) avec une mise à jour logicielle la semaine dernière, certains ont souligné la fréquence à laquelle le constructeur automobile est confronté à des rappels. Des données récentes suggèrent que Tesla est sur le point de voir les rappels de ses véhicules passer de plusieurs millions à plusieurs milliers cette année, ce qui semble indiquer des améliorations continues de la production.

Selon les données de la NHTSA, Tesla a fait l’objet de rappels sur un total de 3,8 millions de véhicules en 2022. En 2023, cependant, les véhicules rappelés par Tesla ne représentent qu’environ 439 000 unités, ce qui place le constructeur automobile sur la bonne voie pour environ 550 000 rappels d’ici la fin de l’année. année, selon l’estimation de Barron’s dans un rapport récent (via Pas une application Tesla).

Dans l’ensemble, les constructeurs automobiles ont été confrontés à plus de 16 millions de rappels jusqu’à présent en 2023, et le chiffre total pour 2022 a atteint 19 millions. Bien que Tesla ait eu un taux de rappel légèrement supérieur à la moyenne par rapport au graphique global en 2022, on s’attend à ce qu’il ait un taux de rappel inférieur cette année.

Crédit : Pas une application Tesla

Le rappel de Tesla la semaine dernière s’appliquait à 55 000 unités Model X concernant un contrôleur défectueux qui ne détectait pas ou n’affichait pas d’informations sur les faibles niveaux de liquide de frein. En réponse, Tesla a simplement envoyé une mise à jour logicielle en direct (OTA) pour résoudre le problème, plutôt que d’obliger les clients à amener leur véhicule dans un centre de service.

Alors que certains des rappels passés de Tesla ont obligé les clients à les faire réparer dans un centre de service, beaucoup ne l’ont pas fait – et certains ont critiqué l’utilisation du mot « rappel » dans ces cas.

Le PDG Elon Musk a également critiqué l’utilisation du mot dans plusieurs cas, le qualifiant même de « tout simplement faux » dans un tweet en février.

Certainement. Le mot « rappel » pour une mise à jour logicielle en direct est anachronique et tout simplement faux !

– Elon Musk (@elonmusk) 16 février 2023

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Les rappels de Tesla sont passés de millions à des milliers cette année