Les propriétaires de véhicules électriques de Toyota et Lexus auront bientôt accès à plus de 12 000 chargeurs rapides Supercharger DC de Tesla situés partout en Amérique du Nord.

Toyota a annoncé jeudi avoir conclu un accord avec Tesla pour accéder à son réseau de bornes de recharge en Amérique du Nord, ainsi que pour adopter le connecteur de charge exclusif de la société de véhicules électriques, connu sous le nom de NACS (North American Charging Standard). L’accord couvre également Lexus.

Certains véhicules électriques Toyota et Lexus vendus aux États-Unis seront dotés du connecteur NACS intégré à partir de 2025. Parmi eux se trouvera un SUV électrique Toyota à trois rangées qui sera construit dans le Kentucky et donnera naissance à un jumeau Lexus.

Les propriétaires de véhicules électriques Toyota et Lexus équipés d’un connecteur CCS, y compris ceux déjà en circulation, recevront un adaptateur pour accéder aux chargeurs de Tesla, également à partir de 2025.

Connecteur Tesla Supercharger – désormais appelé NACS

Cette décision augmentera considérablement le nombre de chargeurs rapides DC disponibles pour les propriétaires de Toyota et Lexus. Les Superchargers de Tesla représentent actuellement environ 60 % des chargeurs rapides DC aux États-Unis, selon le ministère de l’Énergie. Tesla a commencé à ouvrir ses chargeurs à des marques concurrentes à la suite d’un accord conclu avec la Maison Blanche en février.

BMW (et Mini et Rolls-Royce), Fisker, Ford, Honda (et Acura), Hyundai (et Genesis), Jaguar, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian et Volvo ont également conclu des accords avec Tesla pour utiliser ses bornes de recharge, et bon nombre de ces entreprises ont également annoncé leur intention d’adopter le connecteur NACS pour leurs véhicules en Amérique du Nord. Stellantis et Volkswagen ont indiqué qu’ils pourraient également emboîter le pas.

Même si Toyota a mis du temps à prendre le train des véhicules électriques, elle prévoit maintenant l’une des plus grandes attaques de véhicules électriques de l’industrie. Toyota a déjà promis de lancer 30 véhicules électriques dans le monde d’ici 2030 et de faire de Lexus une marque de véhicules électriques d’ici la même date aux États-Unis, en Europe, en Chine et dans le reste du monde d’ici 2035. Le constructeur automobile est également considéré comme un leader en matière de véhicules électriques. aux batteries à semi-conducteurs, une technologie qui promet d’offrir une autonomie nettement supérieure et des temps de charge plus rapides que les batteries actuelles.