Tesla ne fera pas l’objet d’une enquête de l’Union européenne qui enquêtera sur une éventuelle manipulation des subventions des véhicules construits et importés en Europe depuis la Chine.

En septembre, nous avons fait état d’une éventuelle enquête de l’UE qui enquêterait sur plusieurs marques qui exportent des véhicules de Chine vers l’Europe afin de juger de l’équité des subventions accordées par les pays européens.

Les responsables de l’UE ont commencé à se demander si Tesla et d’autres constructeurs automobiles exportant depuis la Chine bénéficiaient d’avantages injustes en termes de subventions accordées à ces véhicules.

Tesla parmi les marques susceptibles d’être soumises à une enquête de l’UE sur les subventions pour juger de l’équité des importations chinoises

Le vice-président exécutif de l’UE, Valdis Dombrovskis, a déclaré à propos de l’enquête :

“À proprement parler, cela ne se limite pas aux véhicules électriques de marque chinoise, cela peut également concerner les véhicules d’autres constructeurs s’ils reçoivent des subventions au niveau de la production.”

Dombrovskis a ajouté que l’UE est ouverte à la concurrence, mais qu’elle doit être équitable. De grands marchés ont déjà introduit des droits de douane sur les batteries et les véhicules électriques en provenance de Chine, et l’UE envisageait la même stratégie.

Même si l’UE va encore enquêter sur plusieurs marques, Tesla n’en fait pas partie, selon le Poste du matin de la Chine du Sud signalé.

Au lieu de cela, le rapport indique que BYD, SAIC Motor et Geely feront l’objet d’une enquête pour délit potentiel dans les subventions européennes.

La plainte concernant les subventions vient de la chef de l’UE, Ursula von der Leyen, qui a déclaré qu’un « afflux » de véhicules électriques chinois « faussait » le marché européen.

Si l’enquête initiale sur BYD, SAIC et Geely finit par montrer des preuves d’une distorsion des subventions qui permettrait une concurrence déloyale, Tesla, ainsi que d’autres entreprises dont les véhicules sont fabriqués en Chine et envoyés en Europe, pourraient finir par être ajoutés à l’enquête.

Environ un cinquième des véhicules électriques vendus en Europe sont construits en Chine.

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Tesla ne sera pas scrutée dans l’enquête européenne sur les véhicules électriques