Ram lance un pick-up électrique à plus courte autonomie avec un moteur pleine grandeur sous le capot et une autonomie beaucoup plus grande avec l’essence. Un Jeep Wrangler EV est dans les cartes. Et Tesla veut fabriquer un véhicule électrique à 27 000 $ en Allemagne. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.

Ram a dévoilé mardi une gamme entièrement repensée de camions Ram 1500. En plus du Ram 1500 REV 2025 et de son autonomie entièrement électrique allant jusqu’à 500 milles, la gamme comprendra un hybride rechargeable Ram 1500 Ramcharger qui permet 145 milles électriques, puis canalise la technologie hybride en série pour utiliser un V- pleine grandeur. 6 moteurs à essence pour étendre l’autonomie à 690 miles. Une telle technologie, qui n’avait pas vraiment de sens dans les cycles de conduite américains dans le passé, aura-t-elle un sens dans les camions qui remorquent et transportent ?

Lundi, un document de l’UAW a révélé la vérité sur divers modèles hybrides rechargeables et véhicules électriques à venir de Jeep et Dodge. Les détails et le calendrier de l’accord de travail garantissent un Wrangler de nouvelle génération avec des groupes motopropulseurs électriques à batterie et à autonomie étendue, un SUV Dodge Durango électrique, et plus encore.

Et selon un rapport publié lundi, une Tesla d’une valeur de 27 000 dollars sera construite en Allemagne. On ne sait toujours pas s’il s’agit du même projet de voiture abordable initialement confirmé en 2021 et attendu pour la Chine, ou s’il s’agit de la plate-forme du constructeur automobile pour les véhicules électriques plus petits qui, selon lui, coûteraient deux fois moins cher à fabriquer. .

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