Le constructeur automobile allemand Rheinmetall a reçu une commande pour une nouvelle pompe à chaleur d’un constructeur européen de tracteurs électriques.

La commande est valorisée dans la « fourchette inférieure à deux chiffres en millions d’euros ». La pompe à chaleur, préassemblée et chargée en liquide de refroidissement, améliore l’autonomie du véhicule, la durée de vie de la batterie et le confort du conducteur grâce au contrôle thermique et du refroidissement. Le contrat de sept ans débutera en 2024, lorsque les premières pompes à chaleur seront livrées pour des tests sur le terrain. Conçu pour les applications 400 V et 800 V, le système offre des performances de refroidissement nominales de 8 kW et 11 kW de puissance calorifique.

La pompe à chaleur maintient la température de la batterie, du moteur électrique et de l’habitacle, faisant office de dispositif de gestion thermique active. Le chauffage et le refroidissement s’effectuent via un circuit de liquide de refroidissement relié. Le système complet est adaptable aux plates-formes de véhicules nouvelles et existantes. Il convient également aux applications client personnalisées.

« En raison des exigences de plus en plus élevées imposées à la gestion thermique des véhicules électriques modernes, le nombre de composants individuels et de connexions pour le circuit de refroidissement et de refroidissement continue d’augmenter fortement. Ici, grâce à sa conception compacte en tant que système complet, la nouvelle solution de liquide de refroidissement de Rheinmetall permet d’économiser de l’espace d’installation critique », a déclaré la société.

Source : Rheinmetall