Les propriétaires de camions américains sont un peu moins intéressés par les camions électriques que l’année dernière. Les prix des batteries pour véhicules électriques baissent. Et Lotus déploie certains des chargeurs les plus rapides, pour très peu de véhicules électriques capables de le gérer. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.

La marque de performance Lotus est connue pour ses voitures rapides, mais elle propose désormais certains des chargeurs EV les plus rapides au monde. Bien qu’ils soient prêts à tirer le meilleur parti de son prochain SUV électrique Eletre, la liste des véhicules électriques pouvant profiter de la puissance de charge supplémentaire à ce stade est très courte.

Une enquête annuelle évaluant l’intérêt des acheteurs pour les camions électriques, publiée ce matin, a montré « un ralentissement de l’enthousiasme des acheteurs de tous bords », bien que les acheteurs restent très enthousiasmés par le Tesla Cybertruck et la possibilité d’un pick-up électrique Toyota.

Et les prix des véhicules électriques baissent à nouveau. Grâce à un certain nombre de facteurs, notamment la sous-utilisation des usines de batteries, qui ont libéré des matériaux et fait baisser les prix, les prix des batteries lithium-ion pour véhicules électriques ont chuté de 14 % cette année pour atteindre un nouveau plus bas de 139 $/kWh.

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