Le 70/SS de Trans Am Worldwide est un hommage à la Chevrolet Chevelle Super Sport de 1970 avec plus de 1 500 ch, une transmission manuelle et un design qui dégouline de nostalgie.

La muscle car décapotable a été dévoilée en 2022, mais Trans Am Worldwide a récemment publié une vidéo qui approfondit plus en détail la genèse et les spécifications de la voiture.

Trans Am Worldwide est la société sœur de Trans Am Depot. Il est composé de la même équipe qui a lancé les hommages à la Pontiac Firebird Trans Am, notamment une Bandit Trans Am approuvée par Burt Reynolds et une 455 Super Duty Trans Am, qui ont toutes deux utilisé la Chevrolet Camaro comme point de départ.

Trans Am Mondial 70/SS

Comme certains des projets précédents, le 70/SS est basé sur la plateforme General Motors Alpha qui sous-tend la génération actuelle de Camaro. Mais reproduire le look emblématique de la Chevelle de 1970 a nécessité quelques étirements. La 70/SS est 6,0 pouces plus large qu’une voiture à plate-forme Alpha d’usine et 14,0 pouces plus longue, avec de nouveaux panneaux de carrosserie en fibre de carbone. Trans Am Worldwide a également consulté les schémas originaux de GM pour les bandes du capot.

Le style était l’une des principales raisons pour rendre hommage à la Chevelle de 1970, mais c’était également personnel pour le co-fondateur de Trans Am Worldwide, Tom Warmack, dont la mère avait une Chevelle quand il grandissait. Il « faisait partie de notre famille », dit Warmack dans la vidéo, et il transportait fidèlement tout le monde. Cette voiture était peinte en vert, tout comme la première 70/SS construite par l’entreprise.

Bien qu’elle soit évidemment basée sur la Camaro de sixième génération, des efforts ont également été déployés pour antidater l’intérieur. Le groupe d’instruments numériques utilise la police de caractères Chevelle originale de 1970, les sièges ont été rembourrés pour ressembler à des objets des années 1970 et un levier de vitesses Hurst classique a été installé.

Ce ne serait pas une vraie Chevelle SS sans un V-8, et Trans Am Worldwide propose quelques options parmi lesquelles choisir. Les voitures de base sont équipées du V8 atmosphérique de 6,2 litres LT-1 de GM avec 450 chevaux envoyés aux roues arrière. Bien qu’il s’agisse déjà d’une amélioration par rapport aux 300 ch environ de l’original de 1970, le moteur peut également être suralimenté à 650 ch. L’option de niveau intermédiaire, baptisée 396, est également suralimentée et atteint une cylindrée de 6,4 litres (396 pouces cubes) pour environ 900 ch.

Les voitures haut de gamme, dont seulement 25 seront fabriquées, sont équipées du moteur biturbo LS6/X 454 de Trans Am Worldwide, développant 1 500 ch aux roues arrière avec du carburant E85. Une transmission manuelle est disponible, mais les acheteurs peuvent également choisir une automatique.

Le prix commence à 165 000 $, mais Trans Am Worldwide a indiqué que les prix peuvent largement dépasser ce chiffre avec la personnalisation et les options. Toutes les voitures seront des cabriolets, mais la société travaille sur une option de toit rigide amovible.

Regardez la vidéo ci-dessus pour en savoir plus sur cette voiture hommage spéciale.