![Nio ET9, camions compensatoires hybrides et électriques, anciens lauréats de la meilleure voiture : Today’s Car News Nio ET9, camions compensatoires hybrides et électriques, anciens lauréats de la meilleure voiture : Today’s Car News](https://tesla-mag.ch/wp-content/uploads/2023/12/2019-chevrolet-volt_100665698_h-768x512.jpg)
[ad_1]
Un véhicule électrique phare en Chine semble rivaliser avec certains des véhicules électriques les plus rapides au monde. L’EPA montre que les hybrides et les véhicules électriques contribuent à compenser une partie de la transition vers les camions et les SUV. Et nous regardons 13 années de gagnants du Green Car Reports. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.
En commençant par la Nissan Leaf pour 2011 et en passant par les Tesla Model S et Model 3, la Lucid Air et la Chevrolet Bolt EV, et bien d’autres, le prix de la meilleure voiture à acheter de Green Car Reports représente non seulement ce que vous devriez acheter, mais aussi un aperçu de l’avenir. Quel modèle suivra le gagnant de l’année dernière, le Ford F-140 Lightning ? Alors que nous nous dirigeons vers un gagnant le 3 janvier, nous avons examiné 13 années de gagnants de la meilleure voiture à acheter.
Le Nio ET9 EV récemment révélé se rapproche des temps de ravitaillement des stations-service avec son choix entre un échange de batterie en trois minutes et une charge rapide ultra-rapide qui culmine à 640 kW. En tant que modèle phare de la gamme du constructeur automobile chinois, il dispose également de sièges arrière inclinables, d’une technologie de direction électrique, d’une direction aux roues arrière et d’une suspension active.
Et selon l’EPA, les émissions moyennes de dioxyde de carbone par véhicule ont augmenté de 2017 à 2022 – en grande partie en raison de la transition continue vers les camions et les SUV – mais la hausse des ventes d’hybrides et de véhicules électriques a contribué à compenser cela.
_______________________________________
Suivez les rapports sur les voitures vertes sur Facebook et Twitter
[ad_2]
Source link