Il est difficile de nommer un accordeur plus controversé et plus controversé que Promenade de la Liberté. La société japonaise est connue pour ses kits de carrosseries larges qui ont été appliqués à tout, des voitures à hayon aux supercars Lamborghini et au Mitsuoka Orochi. Liberty Walk a même opéré sa magie sur un Réplique Lamborghini Miuraet l’année dernière, il a volé la vedette au Salon de l’automobile de Tokyo avec une Ferrari F40 modifiée qui a apparemment conduit Ferrari à retirer la voiture de son registre officiel.

Pour le TAS de cette année, la société a fait monter la controverse en lançant un modèle phénoménal Lamborghini Countach avec un kit carrosserie signature Liberty Walk. Anticipant la discussion animée en ligne qui ne manquera pas de se produire au cours des prochains jours, Liberty Walk a commenté ce qui suit sur Instagram : « Nous faisons ce que nous voulons. » Bon sang oui, les rois !

Bien sûr, il y a les évasements d’ailes boulonnés requis, la suspension complètement claquée et les roues larges. La Liberty Walk Countach possède également un pare-chocs avant rappelant le Diablo GT et le célèbre JGTC Countach, des canards avant extrêmes, un aileron arrière géant, un diffuseur arrière semblable à une voiture de course et des embouts d’échappement inclinés vers le haut. Les mods plus petits incluent des rétroviseurs ronds, un panneau de feux arrière modifié et une ouverture de toit.

Liberty Walk n’a publié aucune photo de l’intérieur, mais des sièges baquets de course avec harnais sont visibles. Nous ne savons pas non plus si le show car présente des modifications de performances en plus de la configuration de la suspension, mais je ne pense pas que cela ait vraiment d’importance dans les deux cas. Quiconque achète ce kit carrosserie pour sa Countach ajoutera sûrement un kit biturbo et d’autres mods – s’il ne l’a pas déjà fait, bien sûr.

Propriétaires japonais de Lamborghini sont connus pour modification et conduire l’enfer hors de leurs supercars. J’ai vu des photos de tout, des Countaches et Diablos aux Aventadors modernes, parés de kits gros-porteurs, de grandes roues, de sous-éclairage, de graphismes sauvages et d’autres mods qui seraient jugés gauches ou blasphématoires par les puristes de la marque.

Je dis au diable les puristes. L’intérêt d’une supercar est d’être scandaleuse et d’attirer l’attention, et les Lambos modifiées le font mieux que toute autre chose. Les règles de Liberty Walk Countach.