![Ces wagons méritent plus d’amour, même de la part des passionnés de voitures Ces wagons méritent plus d’amour, même de la part des passionnés de voitures](https://tesla-mag.ch/wp-content/uploads/2024/01/97f2a3df9e75ea19ad717512a348bcf0-768x432.jpg)
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![Une image de la revue rétro Motorweek du Renault Médaillon avec un testeur ouvrant la trappe du wagon.](https://i.kinja-img.com/image/upload/c_fit,q_60,w_645/a423072b29ef670ef5cddc5db4027804.jpg)
Divulgation complète : je n’avais jamais entendu parler de cette voiture jusqu’à ce que j’en regarde la revue rétro de MotorWeek, et j’ai été choqué d’apprendre l’astuce de fête du wagon. Le Renault Le wagon médaillon comportait une troisième rangée de sièges orientés vers l’avant, tout comme une mini-fourgonnette. La banquette de la deuxième rangée a été repoussée du côté du conducteur, laissant de la place pour deux personnes et une passerelle pour accéder à la troisième rangée de sièges à trois rangées. Je n’ai jamais compris pourquoi davantage de familiales n’intégraient pas une troisième rangée traditionnelle, mais le médaillon l’a fait en 1988.
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