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BMW affirme que son usine historique de Munich ne produira que des voitures électriques à partir de 2027, suite à un investissement de 650 millions d’euros dans l’agrandissement et la modernisation, notamment la construction d’une nouvelle chaîne d’assemblage de véhicules et d’un nouvel atelier de carrosserie.
L’usine BMW de Munich a ouvert ses portes en 1922 et a produit des motos jusqu’au début de la production automobile en 1952. Elle produit actuellement la Série 3 (y compris les hybrides rechargeables 330e et 320e) et la Série 4 Gran Coupé (y compris la i4 électrique). La production actuelle est d’environ 1 000 voitures par jour.
BMW produira le premier de ses véhicules électriques Neue Klasse à Munich à partir de 2026.
Les véhicules électriques Neue Klasse, qui offriront « 30 % d’autonomie en plus, une charge 30 % plus rapide et une amélioration de 25 % de l’efficacité », devraient faire leurs débuts en 2025. Ils seront également construits à Debrecen, en Hongrie, à Shenyang, en Chine, et San Luis Potosí, Mexique.
Pendant ce temps, BMW s’attend à ce que l’essentiel de sa croissance future provienne des modèles électriques. Le constructeur automobile a vendu plus de 375 000 véhicules électriques l’année dernière, soit une augmentation de 74 % par rapport à l’année précédente. Les véhicules électriques représentaient 15 % des ventes totales en 2023. La marque prévoit de vendre plus d’un demi-million de véhicules électriques à batterie en 2024.
“Le point de bascule pour les moteurs à combustion a eu lieu l’année dernière”, a récemment déclaré aux journalistes le directeur financier de BMW, Walter Mertl. « La croissance future viendra principalement des véhicules électriques à batterie. » Ford et GM prévoient peut-être une baisse des ventes de véhicules électriques, mais Mertl n’en a rien : « Le plateau actuel des ventes de voitures à combustion va se maintenir, puis diminuer légèrement. »
Sources : Autocar, Electrek
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