Si vous envisagez de faire beaucoup de tout-terrain, le Toyota 4Runner est un excellent choix. Et avec des fonctionnalités telles qu’un différentiel arrière verrouillable, une transmission intégrale à temps partiel et un contrôle de marche lente, le 4Runner TRD tout-terrain peut être un excellent point de départ pour une construction aventureuse. Cela dit, personne n’est forcer vous de prendre un 4Runner hors route. Vous pouvez toujours jeter cela par la fenêtre et construire une princesse géante des trottoirs comme le Toyota 4Runner TRD Off-Road 2018 qui est actuellement en vente sur Cars & Bids.

Oui, comme les roues et les pneus le montrent clairement dès le départ, ce Toyota 4Runner est conçu pour écraser les piétons sans même la moindre prétention de s’aventurer un jour hors des sentiers battus. Ce 4Runner est entièrement street, tout le temps. Et avec un ascenseur de 12 pouces, bonne chance pour voir ces piétons avant qu’ils ne soient déjà éclaboussés sous vous.

Quant à la façon dont cette chose se comporte sur l’autoroute, nous ne voulons même pas y penser. D’autant plus qu’il s’agit d’une construction texane et que la vitesse des autoroutes au Texas est à un niveau différent de celui de partout ailleurs dans le pays. C’est peut-être pour cela qu’il n’a parcouru que 4 100 milles au cours des six dernières années. Le propriétaire a tout simplement trop peur pour parcourir plus de quelques kilomètres à la fois. Non pas que nous les blâmions. Nous ne voudrions pas piloter la plupart des versions SEMA.

Si vous envisagez d’ajouter ce broyeur pour enfants à votre garage, sachez qu’il est répertorié avec une réserve, de sorte que l’enchère la plus élevée pourrait ne pas le rapporter à la maison. De plus, il y a toujours un prêt sur le 4Runner, mais même si le vendeur dit ne pas pouvoir confirmer le montant, il prétend qu’il est inférieur à l’offre actuelle de 31 000 $, il n’y a donc pas de quoi s’inquiéter. Soyez juste prudent dans les zones piétonnes ou scolaires.