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Le directeur général de Renault SA confirme ses projets pour 2024
Envie d’en savoir plus sur la situation actuelle de Renault en Afrique du Sud alors que 2024 bat son plein ? Récemment, Carmag.co.za s’est entretenu avec le directeur général de Renault Afrique du Sud, Shumani Tshifularo, pour savoir où se situe actuellement le constructeur et ce qui attend l’Afrique du Sud en 2024. Voici un résumé des principaux points qu’il avait à faire valoir et de ce que nous il faut attendre avec impatience de la marque.
Renault a connu une certaine dynamique de hausse depuis 2022, le constructeur vendant cette année-là le plus grand nombre de Renault en Afrique du Sud, grâce à des produits populaires comme le difficile à vivre Renault Kiger !
“Alors que d’autres marques ont noté la popularité du Kiger et ont depuis introduit des modèles concurrents convaincants, ainsi qu’une mise à jour complète de ce produit prévue pour le milieu de 2024, nous restons convaincus que le Kiger continuera à bien se vendre pour nous”, dit Tshifularo.
L’avenir immédiat s’annonce prometteur puisque Renault Afrique du Sud s’apprête à connaître une année 2024 chargée.
Mises à jour des modèles Renault existants
Renault a mis à jour ses modèles Kwid, Kiger et Triber pour les rendre encore plus attractifs. Les mises à jour du Kwid ne sont pas énormes mais ajoutent à l’attrait de la trappe déjà populaire. Il reçoit cependant une nouvelle variante automatique, qui utilise la transmission automatique électromécanique Easy-R.
Les mises à jour Triber et Kiger sont cependant un peu plus visibles. La Tribe dispose d’un nouveau groupe d’écran tactile de 7,0 pouces et d’un chargeur de téléphone sans fil dans sa variante RXZ haut de gamme, ainsi que d’un régulateur de vitesse et d’un volant en similicuir, tandis que les ajustements cosmétiques accrocheurs du Kiger incluent des étriers de frein rouges et une sellerie rouge !
La Clio mise à jour devrait arriver mi-2024, suivie d’une mise à jour du Captur.
Nouveaux lancements à espérer
Renault fonde également de grands espoirs sur l’arrivée d’un tout nouveau Duster. La troisième génération de ce SUV devrait être lancée en novembre, précise Tshifularo. Et puis le Bigster (fidèle à son nom) devrait être lancé en 2026.
Le bakkie Oroch basé sur Duster est également envisagé pour une introduction locale lorsque les conditions du marché s’amélioreront, car actuellement les prix ne sont pas idéaux pour le marché local.
Bien que Renault se concentre sur la technologie hybride avec des produits comme le Captur et l’Arkana destinés à présenter cette solution de transmission, l’Afrique du Sud n’en verra pas beaucoup pour le moment.
« Même si Renault reste un fier contributeur aux progrès mondiaux de la mobilité électrique, pour notre marché – et comme c’est le cas pour de nombreuses marques – nous devons plaider en faveur de la technologie électrique à batterie en fonction du volume potentiel, ce qui n’est tout simplement pas le cas. présent maintenant, » a noté Tshifularo.
Inquiétudes locales atténuées
Si vous craignez d’obtenir des pièces pour votre nouvelle Renault, Tshifularo a quelques mots rassurants : “Nous disposons actuellement d’un entrepôt rempli de pièces de rechange d’une valeur de 100 millions de rands pour nos voitures et si un propriétaire ne parvient pas à récupérer son véhicule à temps, notre équipe dédiée d’agents de relation client est mandatée pour prendre des dispositions alternatives, y compris un prêt de voiture, pour s’assurer que la prochaine conversation autour d’un braai ne porte pas sur une expérience décevante avec une voiture française.
Il semble que l’avenir immédiat soit prometteur pour Renault en Afrique du Sud, avec des offres haut de gamme en perspective.
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