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« J’étais sceptique quant au coût de la recharge électrique en ville, mais ma récente expérience avec une borne Belib’ à Paris m’a agréablement surpris. Armé de ma Tesla Model 3, j’ai opté pour la recharge nocturne, visant une économie maximale. Avec un budget de 20€, j’étais curieux de voir jusqu’où cela me mènerait. »
En tant que propriétaire d’une Tesla Model 3, il est essentiel de comprendre les coûts de recharge, en particulier dans les zones urbaines où les options de recharge à domicile peuvent être limitées. Recharger sur une borne publique Belib’ est pratique, mais aussi économique si vous choisissez les bonnes plages horaires.
Avec une tarification nocturne de 0,25 € par kWh et des frais de raccordement de 0,05 € toutes les 15 minutes, voici comment s’additionnent les coûts pour une recharge complète :
- Coût du kWh : 0,25 €
- Frais de connexion pour une heure (4 x 0,05 €) : 0,20 €
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Pour calculer combien de kWh vous pouvez obtenir avec 20 €, vous soustrayez d’abord les frais de raccordement du montant total. En supposant qu’une charge complète dure environ 7 heures (typique pour une charge à faible consommation pendant les heures creuses), les frais de connexion seraient de 1,40 € (7 heures x 0,20 €).
Ainsi, le budget restant pour l’électricité serait de 20 € – 1,40 € = 18,60 €. Divisé par le coût du kWh, cela nous donne 18,60 € / 0,25 €/kWh = 74,4 kWh.
Cependant, comme la capacité de la batterie de la Tesla Model 3 est d’environ 50 kWh, vous ne dépenserez en réalité que sur cette capacité, soit 50 kWh x 0,25 €/kWh = 12,50 €, plus des frais de connexion de 1,40 €, pour un total de 13,90 €.
Avec 20 €, vous aurez donc de quoi recharger entièrement votre Tesla Model 3 avec l’argent restant, que vous pourrez utiliser pour une future recharge. Cela démontre que même au cœur de Paris, la recharge électrique peut être à la fois pratique et abordable.
Conclusion :
Grâce à une stratégie de recharge nocturne et à une offre tarifaire réfléchie de Belib’, les utilisateurs de véhicules électriques peuvent bénéficier de coûts réduits tout en maximisant leur autonomie. Cela révèle l’engagement des villes à promouvoir une mobilité durable et abordable, et montre que posséder une Tesla Model 3 à Paris peut être économiquement viable, même pour ceux qui dépendent des infrastructures de recharge publiques.
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