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Nous avons rendu compte une série Tesla Cybertruck Foundation qui a été retournée et vendue pour plus du double de ce qu’il coûtait neuf la semaine dernière. Maintenant, ce même camion est en vente à un Concessionnaire Porsche dans Floride pour près de 300 000 $.
Porsche South Orlando publié le Cybertruck 2024 avec seulement 69 miles (jolis) au compteur pour 289 999 $ sur son site Web après avoir remporté l’enchère de Manheim le 28 février avec une offre de 244 000 $. Se souvenir du Série Fondation Cybertruck coûte environ 120 000 $ à l’état neuf. C’était le premier Cybertruck vendu Cependant, lors d’une vente aux enchères de voitures d’occasion, certaines ont déjà été vendues à des particuliers, selon Actualités automobiles. Le flip-e est désormais devenu le flipper.
Le Cybertruck en question était équipé d’une transmission intégrale, de pneus tout-terrain, Le système bêta de conduite entièrement autonome de Tesla et quelques autres détails esthétiques sur mesure de la série Foundation comme des badges gravés au laser, selon notre rapport précédent.
Tesla n’est pas fan des gens qui tentent de retourner le Cybertruck dans un but lucratif. Voici plus d’informations sur ce qui peut arriver, à partir de AutoActualités:
Tesla a averti les acheteurs de Cybertruck que leur contrat de vente comprend une clause interdisant la revente dans les 12 mois afin d’éviter le « retournement », ou l’achat du véhicule avec l’intention de le vendre dans un but lucratif. Tesla a une longue liste de détenteurs de réservation qui devront peut-être attendre des années pour le Cybertruck, lancé en novembre.
La politique anti-retournement de Tesla stipule que la revente anticipée du pick-up peut entraîner une pénalité de 50 000 $ ou plus selon le prix de revente. Une exception pour circonstances imprévues oblige l’acheteur à le revendre à Tesla au prix d’origine, moins l’usure. Tesla peut également accorder une autorisation de revente, indique la politique.
Eh bien, il semble que celui qui a initialement retourné le Cybertruck s’en fichait parce qu’il a réalisé plus de 50 000 $ de profit, ou qu’il sait que Tesla ne les poursuit pas.
Voici un peu plus sur l’état du retournement du Cybertruck, selon Actualités automobiles:
Le PDG du commerce de gros d’automobiles givemethevin.com, John Clay Wolfe, a déclaré sur sa chaîne YouTube que c’est son entreprise qui a vendu le Cybertruck à Manheim après l’avoir acheté à un vendeur privé pour 210 000 $. Une diffusion en direct de la vente aux enchères de Manheim a confirmé que Givemethevin.com était le vendeur.
Wolfe a déclaré sur sa chaîne The John Clay Wolfe Show le 1er mars qu’un nombre important d’acheteurs de Cybertruck souhaitaient revendre leurs camionnettes pour réaliser un profit, mais ils craignent que Tesla ne les poursuive en justice en raison de la clause de non-revente de l’original. Acheteurs de Cybertrucks.
(…)
“Nous avons conclu 30 accords pour acheter ce camion parce que tout le monde s’est effondré lorsqu’il a réalisé que Tesla allait les poursuivre en justice pour les 50 000 $”, a déclaré Wolfe, faisant référence au Cybertruck vendu aux enchères la semaine dernière. Son entreprise a également vendu un autre Cybertruck à titre privé parce qu’elle ne voulait pas en vendre deux aux enchères en même temps, a-t-il déclaré.
Wolfe a également déclaré qu’il ne s’attendait pas à gagner beaucoup d’argent avec le Cybertruck mis aux enchères après avoir payé 210 000 $ pour le vendre afin de convaincre le propriétaire de le vendre. Mais l’enchère lui a prouvé qu’il avait tort lorsque l’enchère finale est arrivée.
Plusieurs autres Cybertrucks sont achetés auprès de vendeurs privés et seront probablement bientôt mis aux enchères, a déclaré Wolfe. Mais il a également averti que les valeurs de revente des premiers pickups pourraient ne pas tenir le coup avec le temps.
Wolfe a admis que ces prix absurdement élevés pour le Cybertruck ne vont pas tenir le coup – soulignant le GMC Hummer EV par exemple. À un moment donné, ceux-ci se vendaient bien au-dessus de 200 000 $. Maintenant, ils en dépensent environ la moitié.
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