Rivian a une fois de plus fait la une des journaux sur le marché des véhicules électriques (VE) avec le lancement de son SUV électrique R2, marquant un moment important pour l’entreprise. Révélée dans la nouvelle salle d’exposition Laguna, la R2 a rapidement captivé l’attention des passionnés de véhicules électriques, obtenant plus de 68 000 réservations en moins de 24 heures après son introduction. Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a souligné le prix abordable du véhicule, avec un prix de départ de 45 000 $, et ses options de groupe motopropulseur polyvalentes, offrant toutes plus de 300 milles d’autonomie.

Le R2, plus petit en dimensions par rapport à son prédécesseur, le R1S, s’aligne étroitement en taille sur le Tesla Model Y, avec une longueur de 4 715 mm et une hauteur de 1 700 mm. Cette version compacte et plus accessible de la gamme Rivian ne fait aucun compromis sur le style ou la philosophie de conception emblématique de la marque. Parmi ses caractéristiques les plus appréciées figure la conception à ciel ouvert, permettant un moyen innovant de transporter des objets plus volumineux tels que des planches de surf en rabattant les sièges et en abaissant la vitre arrière.

Dans une tournure passionnante des événements, Scaringe a également dévoilé les prochains modèles R3 et R3X hautes performances, élargissant ainsi le portefeuille de Rivian avec une touche croisée. L’annonce a rencontré un écho massif, comme en témoigne le nombre impressionnant de réservations R2. Scaringe a exprimé sa gratitude et son enthousiasme face à l’accueil réservé par la communauté sur les réseaux sociaux, soulignant le lien fort qu’entretient Rivian avec ses partisans. Pour répondre à l’augmentation de la demande, Rivian a décidé de relancer la production de R2 dans son usine de Normal, dans l’Illinois, au premier semestre 2026, dans le but d’augmenter sa capacité annuelle de 215 000 véhicules. Cette décision stratégique souligne l’engagement de Rivian en faveur de l’innovation et sa vision ambitieuse pour l’avenir de la mobilité électrique.

Voir ci-dessous une conversation entre l’éditeur d’Electrek, Seth, et le PDG RJ Scaringe :

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Source : Electrek