Rivian est actuellement en discussion sur un nouvel accord d’incitation avec l’État de l’Illinois, après que le constructeur de véhicules électriques (VE) a dévoilé son prochain SUV R2 plus tôt cette semaine, qui devrait désormais être construit dans l’État.

Lors du dévoilement jeudi du très attendu R2 par le constructeur automobile, Rivian a déclaré qu’il commencerait à produire le prochain SUV dans son usine de Normal, dans l’Illinois, plutôt que de suivre les plans initiaux visant à produire le véhicule électrique dans une future usine en Géorgie. Rivian suspend également la construction de la nouvelle usine, qui devrait être située à l’extérieur d’Atlanta, dans l’espoir de se concentrer plutôt sur la rentabilité avec les prochains véhicules électriques R2, R3 et R3X.

Dans un communiqué publié mardi, le ministère du Commerce et des Opportunités économiques de l’Illinois (DCEO) a fait référence aux projets d’un nouveau programme d’incitations, affirmant qu’il partagerait les détails une fois finalisé certaines parties de la proposition.

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« Les éléments d’un programme de développement économique sont encore en cours de finalisation », a déclaré le DCEO (via Actualités automobiles). “Une fois qu’ils seront finalisés, nous informerons le public des détails du programme d’incitation.”

Les livraisons du R2 devraient commencer en 2026, et la société affirme que le changement de projet visant à produire le R2 dans son usine normale actuellement opérationnelle l’aidera à commercialiser plus tôt le SUV de 45 000 $. Pendant ce temps, les plans et la construction de la centrale de Géorgie sont retardés indéfiniment.

“Une fois de plus, Rivian a réaffirmé le message selon lequel l’Illinois est l’un des meilleurs endroits pour faire des affaires dans le pays”, a ajouté le DCEO. “Nous sommes aux côtés de Rivian et sommes prêts à les soutenir alors qu’ils augmentent la capacité de leur installation de Bloomington-Normal pour déployer le R2.”

Rivian a déjà créé plus de 8 000 emplois dans l’Illinois, et l’avenir de l’usine de Géorgie étant désormais incertain, l’ancien État a une chance de créer des opportunités d’emploi supplémentaires à mesure que l’industrie se tourne vers les véhicules électriques. Cependant, il n’est pas clair si Rivian envisage d’agrandir son usine Normal pour accueillir la ligne R2 ou de rééquiper les lignes de production pour augmenter la production, ni si cet ajout créera davantage d’emplois.

“En fin de compte, Rivian existe non seulement pour aider le monde à passer des carburants à combustion à l’électrification – nous existons pour aider à générer des souvenirs incroyables ce faisant. Ces véhicules représentent notre avenir – ce que nous avons construit avec la R1 produits et… pic.twitter.com/EW4K43yNHH

– Rivien (@Rivian) 9 mars 2024

Le PDG RJ Scaringe a déclaré qu’il s’attend à ce que le lancement de la R2 dans son usine de production normale puisse permettre à l’entreprise d’économiser près de 2,3 milliards de dollars, après que le constructeur automobile a enregistré une perte d’exploitation de 5,7 milliards de dollars en 2023.

“Tout comme nous avons été confrontés à des défis incroyablement redoutables lors du lancement de notre gamme de produits phare R1 – augmenter la production en pleine pandémie mondiale au milieu d’une crise de chaîne d’approvisionnement sans précédent – ​​nous appliquons ces mêmes leçons aujourd’hui”, a écrit Scaringe dans un récent communiqué. déclaration. « Les taux d’intérêt historiquement élevés et l’incertitude géopolitique affectent tout le monde, et nous devons nous adapter et anticiper ces situations. »

En plus de dévoiler le R2 attendu plus tôt cette semaine, Rivian a également surpris le monde en dévoilant des modèles de nouveaux véhicules électriques multisegments compacts, baptisés R3 et R3X. Le constructeur automobile n’a pas partagé de prix ni de calendrier de production pour les multisegments, bien qu’il ait déclaré que les deux gammes de véhicules électriques offriraient trois configurations : versions à moteur unique, à deux moteurs et à trois moteurs. Rivian affirme également que les véhicules électriques auront des capacités de charge rapide en courant continu, comprenant à la fois une option de charge NACS et CCS.

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Rivian en pourparlers avec l’Illinois sur les incitations avant la production du R2