Le géant des bus de transport en commun GILLIG a annoncé un nouveau contrat de cinq ans avec King County Metro, qui dessert la grande région de Seattle. GILLIG livrera une première commande de 89 bus électriques à batterie à plancher bas GILLIG, avec la possibilité d’acheter jusqu’à 306 unités supplémentaires.

Construit sur la plate-forme à plancher surbaissé de GILLIG, le bus électrique à batterie GILLIG dispose de 686 kWh de stockage d’énergie embarqué. GILLIG affirme que les bus du comté de King sont « équipés de capacités de recharge d’opportunité en plus de la recharge rechargeable ». Nous n’avons pas pu vérifier ce que l’entreprise entend par là, mais nous savons que, dans le passé, GILLIG a vendu des bus équipés de systèmes de recharge sans fil de WAVE Charging.

Le déploiement initial de ces bus équipera la première base de bus entièrement électrifiée du King County Metro à Tukwila, dans l’État de Washington, actuellement en construction. “Les bus opérant à partir de cette base desserviront les communautés environnantes du sud du comté de King, où les niveaux de pollution atmosphérique sont plus élevés que dans d’autres parties de la région.”

« L’acquisition de ces bus électriques à batterie de nouvelle génération de GILLIG nous rapproche de notre objectif d’être la première grande agence de transport en commun en Amérique du Nord à 100 % zéro émission », a déclaré Dow Constantine, directeur du comté de King. « Grâce à ces nouveaux ajouts à notre flotte, les membres de notre communauté, nos clients et nos opérateurs bénéficieront d’un air plus pur alors que nous continuons à lutter contre le changement climatique. »

Source : GILLIG