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Un facteur crucial pour atteindre à la fois des avancées innovantes et des objectifs de développement durable est l’optimisation énergétique des laboratoires d’essais de batteries, un facteur clé pour réduire les émissions de CO2 et diminuer les coûts d’exploitation.
Dans ce webinaire, présenté par Keysight Technologies lors de la conférence virtuelle de printemps sur l’ingénierie des véhicules électriques, du 15 au 18 avril 2024, nous analyserons comment l’efficacité des composants individuels contribue à l’efficacité globale du laboratoire, comment interpréter les points de données et quels leviers pourraient être utilisé pour optimiser.
Rejoignez-nous pour en savoir plus sur l’importance de l’efficacité des laboratoires de batteries pour soutenir un avenir vert et maintenir des opérations économiques.
Réservez votre place, c’est gratuit !
Les autres sessions de notre conférence virtuelle de printemps comprennent :
Défis des tests EV lors du passage de 400 V à 800 V
Alors que l’industrie des véhicules électriques passe de 400 V à 800 V, il sera essentiel de savoir comment votre système de test peut évoluer pour répondre aux nombreuses exigences changeantes.
Rejoignez cette session présentée par Pickering Interfaces pour découvrir comment un système de test modulaire basé sur les normes industrielles peut répondre à votre demande actuelle de 400 V tout en assurant la pérennité des normes émergentes de 800 V.
Nous discuterons des spécificités liées aux tests BMS, à la commutation haute tension et à la simulation Hardware-in-the-loop (HIL) qui peuvent faire ou défaire l’architecture de vos systèmes EV complexes.
Réservez votre place, c’est gratuit !
Consultez la liste complète des sessions de la conférence virtuelle de printemps sur l’ingénierie des véhicules électriques ici.
Diffusé en direct du 15 au 18 avril 2024, le contenu de la conférence couvrira la chaîne d’approvisionnement et l’écosystème de l’ingénierie des véhicules électriques, y compris la conception et la fabrication de moteurs et d’électronique de puissance, le développement de cellules, les systèmes de batterie, les tests, les groupes motopropulseurs, la gestion thermique, la protection des circuits, les câbles et câble, EMI/EMC et plus encore.
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