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BYD s’est fixé des objectifs de croissance des ventes plus faibles pour 2024, mettant en garde contre une guerre des prix imminente et une surcapacité dans le secteur des véhicules électriques (VE) en Chine continentale.
Le président de BYD et le président Wang Chuanfu ont tenu une conférence d’investisseurs plus tôt cette semaine. Selon SCMPWang a déclaré aux investisseurs que la société s’attend à ce que les livraisons atteignent 3,6 millions d’unités cette année, soit 20 % de plus que les 3,02 millions d’unités de 2023. Le président de BYD a également prévu que les exportations devraient plus que doubler pour atteindre 500 000 unités cette année.
Les prévisions des principaux fabricants de véhicules électriques pour 2024 sont pleines d’espoir. Cependant, les estimations de livraisons de BYD pour 2024 représentent un tiers de la croissance des ventes de 2023, qui était de 62,3 %. Le constructeur automobile chinois estime que certains défis auxquels BYD s’attend cette année sont pris en compte.
« La demande globale de véhicules électriques (en Chine) devrait chuter en 2024, car les consommateurs s’abstiennent d’acheter des articles tels que des voitures en raison de préoccupations concernant les perspectives d’emploi et les revenus. Une augmentation de 20 % ne sera pas facile à réaliser, compte tenu de la faiblesse actuelle du sentiment du marché », a déclaré Zhao Zhen, directeur des ventes chez Wan Zhuo Auto, un concessionnaire automobile à Shanghai.
Au cours des deux premiers mois de 2024, BYD a livré 325 706 voitures, en hausse de 2,9 % sur un an. En février, elle a réduit les prix de tous ses véhicules de 5 à 20 %. Le constructeur automobile chinois a également ralenti les projets de construction de son Usine de véhicules électriques au Vietnam.
Tesla et BYD semblent être sur la même longueur d’onde. Le constructeur américain de véhicules électriques serait réduction de la production à Giga Shanghai. L’usine Tesla de Shanghai est le principal centre d’exportation de l’entreprise.
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