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La Tesla Model 2 / Model Q fait l’objet de toutes les spéculations depuis quatre ans. En effet, après le grand succès de la Tesla Model 3, le marché s’attend à un véhicule électrique encore moins cher, à moins de 20 000 €. Aujourd’hui, Reuters a rapporté que le programme avait été arrêté, Elon Musk a immédiatement démenti cette fausse nouvelle. Voici le résumé des faits.
Le monde de l’automobile et de la technologie a récemment été secoué par une publication de Reuters affirmant que Tesla avait annulé le développement de sa voiture grand public, la Model 2, dont le prix serait de 25 000 dollars. Cette annonce, basée sur des sources anonymes, a rapidement retenu l’attention du public et des investisseurs, générant une vague de spéculations et d’incertitudes autour de l’avenir de Tesla et de ses ambitions de rendre la mobilité électrique accessible à tous.
Cependant, le PDG de Tesla, Elon Musk, n’a pas tardé à répondre, qualifiant le rapport de Reuters de mensonge. Sa réponse rapide sur les réseaux sociaux a été sans équivoque, réfutant non seulement l’exactitude de l’article de Reuters, mais critiquant également la crédibilité du média, qu’il a décrit comme en déclin. Cette confrontation met en lumière non seulement les défis de communication auxquels les grandes entreprises technologiques sont confrontées, mais également le rôle des médias dans la diffusion d’informations précises.
Le contexte de la controverse
Selon Reuters, Tesla a décidé d’abandonner le développement de son véhicule abordable, codé NV91 et H422, pour se concentrer sur les robots-taxis autonomes utilisant la même plateforme. Cette affirmation suggère un changement significatif dans les priorités de Tesla, éloignant l’entreprise de son objectif de démocratiser l’accès aux véhicules électriques.
Elon Musk a rapidement répondu par une série de tweets, accusant Reuters de répandre des mensonges et soulignant la solidité des projets de Tesla concernant la plateforme automobile d’une valeur de 25 000 dollars. En utilisant l’emoji de l’œil latéral, Musk a répondu aux spéculations de Sawyer Merritt, adepte de Tesla, qui a émis l’hypothèse que la voiture à bas prix et le robotaxi de Tesla devaient être basés sur la même plate-forme, mais avec des différences mineures, comme la présence d’un volant. dans la version à 25 000 $.
Entre robotaxis et voiture abordable : une stratégie commune ?
La discussion autour de la stratégie de Tesla révèle une nuance importante dans la planification de ses produits. La version la plus récente du logiciel de conduite autonome de Tesla, Full Self-Driving (FSD) 12.3.3, a démontré des améliorations significatives par rapport à ses prédécesseurs. Cette avancée pourrait indiquer que Tesla envisage un avenir dans lequel les robots-taxis et les voitures abordables coexisteront, partageant une plate-forme commune mais se différenciant par leur configuration et leurs fonctionnalités.
Le modèle robotaxi, en particulier, pourrait grandement bénéficier de ces améliorations technologiques, offrant une vision futuriste où la mobilité est non seulement électrique mais aussi autonome. Cette évolution vers une technologie de conduite autonome plus avancée ne signifie pas nécessairement l’abandon des projets visant à produire des véhicules plus abordables. Au contraire, cela pourrait représenter une stratégie diversifiée visant à maximiser l’impact de Tesla sur le marché automobile et sur la société en général.
Conclusion
La réfutation d’Elon Musk des affirmations de Reuters met en évidence les tensions entre les entreprises technologiques et les médias, ainsi que l’importance de communiquer directement avec le public. Alors que Tesla continue d’innover et de repousser les limites de la technologie automobile, la clarification de ses objectifs et de ses projets reste cruciale pour maintenir la confiance et l’enthousiasme de ses clients et investisseurs.
Cette controverse souligne également l’importance pour les consommateurs et les observateurs de l’industrie de rechercher des informations précises et de se méfier des rapports non vérifiés. L’avenir de Tesla, avec son engagement en faveur de la démocratisation de la voiture électrique et du développement de la technologie de conduite autonome, reste un sujet de discussion passionnant et crucial pour l’avenir de la mobilité.
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