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Un Tesla Cybertruck a été vu en train de braver des pluies abondantes et des eaux stagnantes au milieu de tempêtes massives traversant le sud-est des États-Unis.
Des tempêtes massives ont touché le nord-est la semaine dernière, alors que plusieurs centimètres de pluie, des tornades et même un tremblement de terre ont été signalés alors qu’une cellule orageuse se déplaçait à travers le pays.
Aujourd’hui, le sud-est des États-Unis est en train de goûter à une cellule orageuse distincte, et dans divers États de la région, les précipitations diminuent en quantités massives. Il a commencé à se déplacer hors du pays et au-dessus de l’océan Atlantique, mais plusieurs centimètres sont tombés dans les principales zones métropolitaines hier, le 10 avril.
L’une des villes qui a subi une part importante de la tempête était la Nouvelle-Orléans, en Louisiane.
Selon un rapport de USA aujourd’huiplus de 118 000 foyers et entreprises étaient privés d’électricité du Texas à la Géorgie mercredi soir. Au moins une personne est décédée dans le Mississippi.
La Nouvelle-Orléans a connu entre cinq et huit pouces de pluie pendant la tempête. Des vents allant jusqu’à 80 MPH ont également été signalés.
Alors que les autorités de la Nouvelle-Orléans avertissaient les gens des inondations et leur conseillaient de rester à l’écart des routes pour éviter tout danger, un Cybertruck Tesla n’a apparemment pas reçu le mémo :
Les autorités ont exhorté les gens à éviter de conduire à la Nouvelle-Orléans mercredi en raison de graves inondations, mais un intrépide conducteur de Tesla Cyber Truck a tenté de passer à travers. pic.twitter.com/n27EdGFKeW
– AccuWeather (@accuweather) 11 avril 2024
Au départ, Tesla avait de grands projets pour le Cybertruck, et le PDG Elon Musk a déclaré qu’il serait capable de traverser des plans d’eau comme les rivières, les lacs et les mers, car il souhaitait équiper le pick-up de la capacité d’être étanche dans certaines conditions.
Musk voulait que le véhicule se rende de Starbase à South Padre Island au Texas, un flotteur d’environ 6,5 milles.
En conséquence, Tesla a équipé le Cybertruck du mode Wade, une fonctionnalité qui vise à protéger la batterie en la pressurisant. Il augmente également la hauteur de caisse du véhicule :
Tesla Cybertruck a une fonctionnalité pour aider à conduire sur l’eau
Nous avons vu quelques cas du Cybertruck se frayer un chemin à travers certains plans d’eau alors qu’il traversait l’océan sur le rivage et a également entrepris une tâche assez ardue lors de tests en eau profonde.
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