Archer Aviation, développeur d’avions eVTOL basé en Californie, a récemment effectué avec succès des tests de chute de batteries dans un laboratoire de l’Institut national de recherche aéronautique avant de procéder à des tests de certification similaires à venir avec la Federal Aviation Administration (FAA).

Les tests faisaient partie du programme de développement du système de propulsion électrique de l’Archer’s Midnight, un avion piloté à quatre passagers conçu pour les vols de taxi aérien consécutifs.

Les blocs-batteries ont été largués d’une hauteur de 50 pieds à des états de charge de 100 %, 30 % et 0 % pour valider la sécurité et la durabilité de leur conception dans des conditions d’impact extrêmes. Ils ont fonctionné correctement après chaque chute. Archer attribue son choix de conception de cellules cylindriques dans la batterie comme un facteur crucial dans le succès des tests, qui sont considérés comme l’un des obstacles les plus difficiles à la certification FAA.

«Cette réalisation met en évidence notre engagement non seulement à respecter, mais à dépasser les normes de sécurité», a déclaré Alex Clarabut, responsable des batteries d’Archer. “Il s’agit d’une étape cruciale vers notre objectif de garantir que Midnight soit l’un des avions les plus sûrs dans le ciel.”

Source : Archer