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Le ministre italien de l’Industrie, Adolfo Urso, a souligné au moment de la première qu’il existait une loi interdisant les produits « à consonance italienne » qui ne sont pas fabriqués en Italie depuis 2003 : la voiture anciennement connue sous le nom de Milano sera construite en Pologne. .
« Une voiture appelée Milano ne peut pas être produite en Pologne. Ceci est interdit par la loi italienne », a déclaré Urso. Stellantis a cédé et a renommé le petit SUV.
“Le nom “Milano”, un favori du public, a été choisi pour rendre hommage à la ville où notre histoire a commencé en 1910″, a écrit le constructeur automobile dans un communiqué. “Bien qu’Alfa Romeo estime que le nom répondait à toutes les exigences légales et qu’il y a des problèmes bien plus importants que le nom d’une nouvelle voiture, Alfa Romeo a décidé de le changer de “Milano” à “Alfa Romeo Junior” dans un esprit de promotion. compréhension mutuelle.”
Alfa Romeo n’a pas eu à chercher longtemps un nouveau nom : le nom Junior figurait également parmi les favoris de l’enquête publique. Seulement derrière Milan.
Alfa Romeo a présenté le petit SUV la semaine dernière. Il sera disponible avec un entraînement purement électrique par batterie, avec un choix de 115 kW ou 176 kW et une batterie de 54 kWh. Le premier a une autonomie WLTP allant jusqu’à 410 kilomètres. Une gamme pour ces derniers n’a pas encore été publiée.
Le constructeur automobile n’a pas pu résister à un petit coup de côté face à la déclaration du ministre : « L’attention portée à notre nouvelle compacte sportive ces derniers jours est assez excitante car nous avons eu un nombre sans précédent de visites sur le configurateur en ligne, provoquant le crash du site Web pendant quelques heures », déclare Jan-Philippe Imparato, PDG d’Alfa.
Reuters.com, stellantis.com
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