Accusé organise une conférence virtuelle sur l’ingénierie des véhicules électriques à laquelle la participation est gratuite et qui commence aujourd’hui. La conférence comprend des sessions de webinaires en direct avec des questions-réponses interactives et des webinaires à la demande. Consultez le programme des séances quotidiennes en ligne ici.

Toutes les sessions en direct seront enregistrées et pourront être visionnées après les diffusions. Les vidéos enregistrées sont accessibles sur la page d’inscription de chaque session.

Sujets de la séance du mardi 16 avril:

8h00 HAE
Solutions de traitement des métaux pour permettre les avantages de production, de performance et de durabilité des corps et composants BEV
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8 h 45 HAE
Une solution de contrôle à puce unique pour le groupe motopropulseur EV X-in-1 afin de maximiser les performances et l’intégration
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9 h 15 HAE
Accélérer l’inspection des batteries grâce à des algorithmes basés sur l’intelligence artificielle
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9 h 30 HAE
Energize & Bond : dévoilement de solutions adhésives pour des systèmes de stockage d’énergie sûrs
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10 h 15 HAE
Test du contrôleur BMS et du logiciel de charge dans un environnement virtuel : virtualisation de l’électromobilité
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10 h 30 HAE
De quel équipement de test avons-nous besoin maintenant pour les batteries de véhicules électriques de demain ?
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101h00 HAE
Gérer la chaleur grâce à des polymères d’électromobilité éprouvés
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11 h 45 HAE
Système de test de fin de chaîne de production d’onduleurs EV : garantir la qualité et la fiabilité
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12 h 30 HAE
Méthodologie d’optimisation de simulation multiphysique pour les packs de batteries lithium-ion pour les applications EV
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13 h 15 HAE
Technologie de mesure de la durabilité pour les tests xEV
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14h00 HAE
Comment les alimentations bidirectionnelles soutiennent l’avenir électrifié
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14 h 45 HAE
Considérations relatives à l’application des ePTO sur les véhicules utilitaires
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