Volvo Buses a lancé le Volvo 8900 Electric, un bus à accès bas conçu pour les opérations urbaines, interurbaines et de banlieue qui s’appuie sur le succès du Volvo 8900, son prédécesseur alimenté au diesel.

Utilisant le nouveau châssis Volvo BZR Electric, le Volvo 8900 Electric partage des composants et sous-systèmes majeurs avec d’autres modèles construits sur l’architecture de mobilité électrique commune du groupe Volvo.

La configuration modulaire de la batterie allant jusqu’à 540 kWh, associée aux options de transmission d’un ou deux moteurs fournissant une puissance de traction allant jusqu’à 400 kW, ou 540 ch, rend le Volvo 8900 électrique adapté à la plupart des applications urbaines ou interurbaines étendues. Le modèle est disponible en configurations à deux et trois essieux avec une capacité maximale de 110 passagers et devrait être disponible sur certains marchés européens en 2025.

« Il est logique d’inclure des solutions électrifiées pour les opérations interurbaines, de transport en commun et de banlieue », a déclaré Thomas Nylund, responsable de Volvo Buses Europe. « Le 8900 Electric est une offre européenne dédiée et une nouvelle étape majeure dans nos efforts visant à fournir des solutions de transport de personnes efficaces et durables. »

Source : Autobus Volvo