NovaCHARGE a étendu ses capacités de gestion de l’énergie dans le cloud en introduisant la technologie de circuit virtuel (VCT) pour répartir la charge des chargeurs de véhicules électriques.

VCT fournit une gestion de l’énergie à plusieurs niveaux pour les services publics, les flottes, les immeubles d’habitation et tout autre emplacement avec une puissance disponible limitée afin de contrôler l’utilisation de chargeurs conformes à la norme ouverte OCPP à l’aide de ChargeUP, son système de gestion de plateforme de recharge.

La technologie offre la possibilité de gérer automatiquement la manière dont les chargeurs de véhicules électriques utilisent l’énergie disponible à différents endroits tout au long de la journée, permettant ainsi à davantage de véhicules de recharger dans des endroits où la puissance est limitée. Il vise à garantir que la demande d’énergie des chargeurs ne dépassera pas les limites de l’infrastructure afin que celle-ci ne soit pas surchargée, mais que l’alimentation soit équilibrée sur l’ensemble du réseau lorsque les véhicules entrent et sortent du site de recharge.

VCT peut gérer l’alimentation dans plusieurs configurations, y compris lorsque les véhicules électriques utilisent une banque locale de chargeurs connectés à un seul panneau ; où les véhicules sont connectés sur plusieurs panneaux dans un bâtiment ; où les véhicules sont connectés sur un campus avec un transformateur utilitaire commun ; et où les véhicules électriques sont connectés aux alimentations des sous-stations de services publics.

« Avec VCT, nous veillons à ce que davantage de véhicules puissent recharger et qu’aucun conducteur de VE ne soit laissé bloqué en raison d’un manque d’accès aux infrastructures. Nous continuons de collaborer avec de grands services publics, comme OUC, sur l’innovation en matière de recharge des véhicules électriques et nous nous concentrons sur l’exécution de notre essai du VCT cet été », a déclaré Oscar Rodriguez, PDG de NovaCHARGE.

Source : NovaCHARGE