Rivian a annoncé son intention d’ouvrir son réseau de recharge à d’autres marques de véhicules électriques (VE), et la société a lancé cette semaine un nouveau modèle de chargeur pour ce faire.

Dans un communiqué de presse publié vendredi, Rivian a partagé la conception du chargeur qu’il utilisera pour rendre le Rivian Adventure Network (RAN) disponible pour tous les véhicules électriques compatibles plus tard cette année. La nouvelle conception du stand de charge comprend des packs de 400 et 800 volts, ainsi que des connecteurs CCS et une prise en charge du NACS, d’abord via un adaptateur, puis de manière native.

Crédit : Rivian

Alors que les chargeurs nécessiteront initialement un adaptateur approuvé pour charger les véhicules avec le chargeur NACS de Tesla, Rivian indique que la prise en charge de la charge NACS native sera ajoutée avec une future mise à jour matérielle.

« Rivian existe pour répondre à deux besoins spécifiques, l’électrification de notre système de transport et soutenir la transition de notre réseau électrique vers des sources d’énergie sans carbone », a déclaré Paul Frey, vice-président des produits de batterie, de recharge et d’aventure chez Rivian. « En élargissant l’accès à notre Rivian Adventure Network, alimenté à 100 % par une énergie renouvelable, nous soutenons ces deux objectifs essentiels tout en encourageant davantage de personnes à se lancer dans leur prochaine aventure dans un véhicule électrique.

Des électrons pour tous ! Plus tard cette année, nous commencerons à ouvrir le Rivian Adventure Network aux véhicules électriques compatibles. Nous présenterons également de nouveaux chargeurs offrant une expérience pratique de paiement par simple pression et la capacité de fournir une recharge rapide à une large gamme de véhicules électriques sur une… pic.twitter.com/pE7CX0NNr5

– Rivien (@Rivian) 26 avril 2024

Le fabricant de véhicules électriques prévoit de commencer à construire toutes les stations RAN avec l’équipement de recharge de nouvelle génération, et il modernisera tous ses sites actuels avec le nouveau matériel. De plus, Rivian affirme donner la priorité aux bornes de recharge directes sur les nouveaux sites où cela est pratique, afin d’aider à accueillir les véhicules qui remorquent.

Rivian indique également qu’il prévoit de tirer parti de la conception matérielle mise à jour pour utiliser le financement du programme américain National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), ainsi que des programmes supplémentaires d’État et de services publics visant à soutenir l’expansion de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques.

En février, le réseau de recharge de Rivian comptait 400 chargeurs rapides CC répartis sur 67 sites aux États-Unis, et la société indique sur son site Web qu’elle cible plus de 3 500 chargeurs sur environ 600 sites.

Cette décision intervient après que Tesla a annoncé l’année dernière qu’elle ouvrirait le plus grand réseau de Supercharger à d’autres marques de véhicules électriques, tout comme tous les constructeurs automobiles du secteur ont finalement signé pour adopter le port de recharge NACS de Tesla dans les conceptions futures. Tesla a officiellement commencé à ouvrir le réseau Supercharger à d’autres véhicules électriques au cours des derniers mois, d’abord à Ford, puis à Rivian.

Les scores de recharge Rivian devraient être standard pour les véhicules électriques (fonctionnalité)

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Rivian lance un chargeur conçu pour ouvrir le réseau de recharge à d’autres véhicules électriques