Le fournisseur de Tesla, LG Energy Solution (LGES), a fait part de ses inquiétudes quant à un ralentissement de la croissance des revenus en 2024, reflétant les appréhensions partagées exprimées par le PDG de Tesla, Elon Musk, concernant l’influence des taux d’intérêt élevés sur les ventes de véhicules électriques (VE).

Lors de la récente publication de ses résultats du troisième trimestre 2023, LGES a mis en garde les investisseurs contre un ralentissement potentiel de l’expansion des revenus pour l’année à venir. L’entreprise a attribué ce ralentissement prévu aux incertitudes de l’économie mondiale, qui pourraient avoir un impact sur les ventes de véhicules électriques. LGES n’est pas la seule entité à nourrir ces inquiétudes ; Divers constructeurs automobiles et fournisseurs ont également exprimé leurs inquiétudes concernant la demande de véhicules électriques dans un contexte de hausse des taux d’intérêt. Ces acteurs du secteur craignent que la hausse des taux d’intérêt n’entraîne une hausse des coûts de financement, ce qui pourrait entraver la croissance d’économies importantes comme la Chine et l’Europe. Cela pourrait à son tour affecter les acheteurs potentiels de voitures à long terme.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a fait part de préoccupations similaires concernant les taux d’intérêt lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats de l’entreprise. Il a souligné le rôle central des mensualités dans le processus d’achat d’une voiture et a expliqué qu’à mesure que les taux d’intérêt augmentent, la part du paiement mensuel allouée aux intérêts augmente naturellement. Musk a souligné les difficultés potentielles auxquelles les individus pourraient être confrontés pour s’offrir une voiture si les taux d’intérêt persistent à des niveaux élevés ou augmentent encore davantage.

Dans ses résultats financiers du troisième trimestre 2023, LGES a déclaré un chiffre d’affaires de 8 220 milliards de KRW, soit une contraction de 6,3 % par rapport au trimestre précédent mais enregistrant une hausse de 7,5 % d’une année sur l’autre. La société a également divulgué un bénéfice d’exploitation de 7,31,2 milliards KRW, ce qui représente une hausse de 58,7 % d’un trimestre à l’autre et de 40,1 % d’une année sur l’autre.

Ces préoccupations communes à la fois du LGES et du PDG de Tesla soulignent l’influence significative des taux d’intérêt sur l’industrie automobile, avec un accent particulier sur le secteur des véhicules électriques, alors qu’il est aux prises avec une série de défis économiques dans les années à venir.

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Source : Teslarati