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Il y a quelques années à peine, 10 000 £ vous auraient permis d’acquérir un tout nouveau modèle économique tel que la Dacia Sandero ou la MG3. Ce n’est peut-être plus le cas, mais, du côté positif, une large gamme de voitures d’occasion alléchantes peut encore être trouvée pour 10 000 £ ou moins – dont certaines portent même un badge premium.
Nous avons parcouru les petites annonces pour trouver certaines des meilleures voitures pour votre budget de 10 000 £. Il y en a pour tous les goûts sur notre liste également, avec des SUV familiaux pratiques, des berlines exécutives et même des coupés sportifs à gagner.
Vous devriez pouvoir trouver des exemplaires relativement nouveaux à faible kilométrage pour ce budget, mais, aussi fraîche que puisse paraître la voiture, il est toujours important de prendre les précautions appropriées. Assurez-vous de faire un essai routier, de vérifier l’historique d’entretien et peut-être même de demander à un professionnel de faire une inspection mécanique complète de votre achat potentiel. Prendre ces mesures aidera à éviter toute facture surprise et panne ultérieure.
Les meilleures voitures pour 10 000 £ ou moins
BMW Série 1 Mk2
- Années de production : 2011-2019
- Moteurs disponibles: 1.5T, 1.6T, 2.0T, 3.0T essence, 1.5, 1.6 2.0 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Super à conduire |
Style étrange avant le lifting |
Cabine de haute qualité |
Les rivaux sont plus pratiques |
Bonne gamme de moteurs |
Cher dans des spécifications plus élevées |
Une façon tout à fait judicieuse mais toujours amusante de devenir propriétaire d’une BMW consiste à se trouver une Série 1 de deuxième génération bien rangée. Il est indéniable que les versions antérieures semblent étranges, mais l’habitacle de haute qualité compense cela.
Les moteurs sont un point fort de la voiture, et vous ne pouvez tout simplement pas vous tromper avec aucun d’entre eux, que vous optiez pour le trois cylindres d’entrée de gamme ou un diesel économique.
Pour la plupart, le 120i essence quatre cylindres de 181 ch sera idéal, car il est à la fois puissant et raisonnablement économe. Une configuration de propulsion unique dans le segment offre une expérience de conduite sportive et de premier ordre, même si cela se fait au détriment de l’espace pour les passagers arrière et que le coffre est plus petit que ce que vous trouverez. dans certains véhicules concurrents.
BMW Série 5 Mk6
- Années de production : 2009-2016
- Moteurs disponibles: 2.0T, 2.5, 3.0, 3.0T, 4.4T essence, 2.0, 3.0 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Excellente maniabilité |
Beaucoup d’exemples aux longues jambes |
Cabine solide et haut de gamme |
Peut être coûteux à exploiter |
Grande gamme de moteurs |
Visibilité arrière limitée |
Il existe de solides arguments pour que la Série 5 soit la meilleure voiture fabriquée par BMW à l’heure actuelle, et la même chose était probablement vraie lorsque le modèle « F10 » de la génération précédente était encore en production.
Elle est spacieuse, possède un habitacle haut de gamme et bien vissé et est de loin la voiture la plus performante du segment.
De plus, une large gamme de moteurs brillants et l’option d’une variante break pratique signifient qu’il existe une Série 5 pour presque tout le monde. Méfiez-vous simplement des modèles avec des kilométrages élevés à six chiffres.
Citroën C3 Aircross Mk1
- Années de production : 2017-présent
- Moteurs disponibles : 1.2, 1.2T essence, 1.5, 1.6 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Style génial |
Qualité intérieure incohérente |
Focus sur le confort |
Le confort se fait au détriment de la maniabilité |
Cabine spacieuse et modulable |
La fiabilité pourrait être meilleure |
Il n’est pas facile de se démarquer dans le segment très fréquenté des SUV compacts, mais Citroën y est parvenu avec le C3 Aircross.
À l’intérieur, vous trouverez un habitacle tout aussi cool avec de nombreuses fonctionnalités adaptées aux familles, et en déplacement, le C3 Aircross se différencie de ses rivaux aux conduites fermes en mettant clairement l’accent sur le confort. Cependant, cette approche douce et douce signifie sacrifier une certaine capacité de manipulation pure et simple.
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Il convient de noter que la configuration de l’infodivertissement est un peu délicate et qu’il y a des éléments moins chers dans l’habitacle. Dans l’ensemble cependant, la Citroën est un excellent achat d’occasion, à tel point qu’elle a été nommée voiture d’occasion de l’année par Auto Express en 2020. Un budget de 10 000 £ n’est pas suffisant pour le modèle 2021 rénové, mais vous aurez votre choix. des moteurs et des niveaux de finition.
Dacia Duster Mk2
- Années de production : 2017-présent
- Moteurs disponibles : 1.0T, 1.3T essence, 1.5 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Excellente valeur |
Pas très économique |
Grand intérieur |
On se sent bon marché à l’intérieur |
Étonnamment amusant à conduire |
Faibles scores aux crash tests |
Une autre entrée de Dacia soucieuse de son rapport qualité-prix, cette fois sous la forme du plus grand SUV Duster.
Un prix bas à l’état neuf signifie que, avec ce budget, vous pouvez opter pour la version 2017 bien améliorée. Il est spacieux, amusant à conduire et même tout-terrain tout à fait performant sous forme de quatre roues motrices.
Cependant, des compromis doivent être faits pour atteindre ce prix bas, et le Duster semble bon marché par endroits, et il lui manque également certains des équipements de sécurité que l’on trouve chez ses rivaux plus chers, ce qui contribue à une faible cote de sécurité.
Mazda MX-5 Mk3
- Années de production : 2005-2015
- Moteurs disponibles : 1.8, 2.0 essence
Avantages |
Les inconvénients |
Amusant à conduire |
Un peu mou en version standard |
Beaucoup de hard-tops disponibles |
Ils rouillent encore un peu |
Fiabilité décente |
Le pré-lifting n’est pas le plus beau |
La version « NC » de troisième génération de la voiture de sport emblématique de Mazda semble être la plus tentante du marché de l’occasion. Les ND les plus récents sont encore assez chers, tandis que les voitures plus anciennes vieillissent un peu maintenant et présentent tous les problèmes associés, y compris la rouille. Le NC est le point idéal, offrant une bonne fiabilité et une expérience de conduite amusante, ainsi que, si vous le souhaitez, des options de modification infinies.
Pour un budget allant jusqu’à 10 000 £, il sera facile d’obtenir une MX-5 rénovée assez tardivement avec le toit rigide rabattable, ce qui est une évidence car il n’ajoute pratiquement aucun poids.
Mercedes Classe A Mk3
- Années de production : 2013-2018
- Moteurs disponibles : 1.6T, 2.0T essence, 1.5, 1.8, 2.1 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Bonnes allures |
Qualité intérieure médiocre |
Appel au badge |
Certains roulent fermement |
Beaucoup de technologie |
Espace de cabine arrière restreint |
Pour la version Mk3 de la Classe A, le modèle de type monospace a été révisé pour en faire un rival à hayon plus conventionnel de l’Audi A3 et de la BMW Série 1, devenant ainsi beaucoup plus attrayant.
Il a l’air bien et les modèles haut de gamme sont équipés de nombreuses technologies de série, bien que la qualité de l’habitacle manque un peu de place. Il existe également un large éventail de moteurs, mais vous devrez dépasser la barre des 10 000 £ pour obtenir une version à kilométrage inférieur.
Peugeot RCZ Mk1
- Années de production : 2009-2015
- Moteurs disponibles : 1.6T essence, 2.0 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Ça a l’air génial |
L’Audi TT est plus agréable à l’intérieur |
Amusant à conduire |
De minuscules sièges arrière |
Bon rapport qualité prix |
Conduite ferme |
Tenter de s’attaquer à l’Audi TT était une décision audacieuse pour Peugeot, qui a finalement échoué. Les ventes du coupé RCZ ont été lentes et après six ans de commercialisation, sa production a été interrompue.
Les quelques-uns représentent cependant une grande valeur. Budget 10 000 £ et vous pourrez obtenir n’importe quelle variante (la rare RCZ R mise à part) avec un kilométrage raisonnable. Il y a beaucoup à recommander au-delà du look, car la RCZ roule bien et est relativement bon marché à utiliser. L’habitacle n’est cependant pas un patch sur un TT.
Renault Captur Mk1
- Années de production : 2013-2019
- Moteurs disponibles : 0,9T, 1,3T essence, 1,5 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Pas cher à courir |
Cabine bon marché sur les premières voitures |
Pratique pour sa taille |
Plus cher qu’une Clio |
Look mini SUV |
Ennuyeux à conduire |
Il n’est pas difficile de comprendre pourquoi le premier Renault Captur a connu un grand succès commercial. Elle a fait bon usage de la plate-forme de la Clio supermini pour offrir un côté pratique supplémentaire, en partie grâce à une ligne de toit plus haute.
La banquette arrière coulissante est une touche soignée, vous permettant de maximiser l’espace du coffre ou l’espace pour les jambes arrière, comme vous le souhaitez. Cela vaut la peine d’opter pour un modèle rénové à partir de 2017, car ils ont l’air plus intelligents et ont un intérieur bien amélioré qui répond à de nombreuses pièces moins chères trouvées auparavant.
Skoda Yéti Mk1
- Années de production : 2009-2017
- Moteurs disponibles : 1.2T, 1.4T, 1.8T essence, 1.6, 2.0 diesel
Avantages |
Les inconvénients |
Sièges pratiques « Varioflex » |
Les prix ont augmenté |
Des looks décalés |
Problèmes de fiabilité DSG |
Bon à conduire |
1.8 TSI peut être problématique |
Demandez à de nombreux propriétaires de Skoda Yeti ce qu’ils achèteront ensuite et beaucoup répondront « un autre Yeti ». Il n’y a rien d’autre qui ressemble à notre lauréat des New Car Awards de 2010, surtout pas son remplacement plus conventionnel du Karoq.
La Yeti est une voiture amusante et originale qui offre beaucoup de praticité dans un ensemble compact, grâce à une ligne de toit haute et des sièges arrière astucieux « Varioflex » qui peuvent être retirés individuellement. La plupart des modèles sur le marché de l’occasion sont des moteurs diesel, mais les unités TDI conviennent à la voiture.
Les prix restent élevés, mais un budget de 5 000 £ à 7 500 £ vous donnera de nombreuses voitures avant et après lifting, dont beaucoup sont équipées du système de transmission intégrale. Si vous optez pour l’un de ces derniers, assurez-vous que l’embrayage Haldex du système a été entretenu – il peut s’obstruer avec le temps et cesser de fonctionner.
Volkswagen Golf Mk7
- Années de production : 2012-2019
- Groupes motopropulseurs disponibles : 1.0T, 1.2T, 1.4T, 1.5T, 1.8T, 2.0T essence, 1.4 PHEV, 1.6, 2.0 diesel, batterie 35,8 kWh/1x moteur électrique
Avantages |
Les inconvénients |
Large gamme de moteurs performants |
Un peu ennuyeux dans certaines spécifications |
Habitacle de qualité et bien aménagé |
Encore assez cher |
Image sans classe |
Certains rivaux sont plus pratiques |
La principale raison pour laquelle la Volkswagen Golf actuelle est si décevante est que la version précédente était si bonne. C’est une voiture tellement bien pensée qui peut s’intégrer très facilement dans votre vie, et l’habitacle est un triomphe de sobriété et de qualité.
Nous aimerions que la Golf soit un peu moins chère, mais un budget de 10 000 £ est plus que suffisant pour une voiture pré-lifting dans un bon niveau de finition, et si vous êtes satisfait d’un kilométrage plus élevé, il y en a quelques-unes. Exemples de GTI et GTD dans cette tranche de prix.
Les meilleures voitures d’occasion pour tous les budgets :
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