Les employés de l’usine Tesla de Fremont semblent avoir des opinions mitigées sur les efforts déployés par le syndicat United Auto Workers (UAW) pour organiser l’usine. L’UAW, après avoir conclu des accords avec les Big Three de Détroit, se tourne désormais vers les constructeurs automobiles non syndiqués comme Tesla.

Mais même si la présence de l’UAW peut se faire sentir chez Tesla, certains travailleurs qui ont parlé sous couvert d’anonymat ont informé Insider qu’ils ne voudraient pas travailler dans une usine syndiquée. Selon un employé, cela était dû à la culture startup de l’entreprise.

« Tesla a toujours une culture de startup, et c’est très différent d’une culture syndicale. Je pense que les gens rejoignent Tesla parce qu’ils veulent travailler dur. Ils veulent se dépasser. Ils veulent trouver des moyens de se démarquer en allant au-delà des attentes, et c’est difficile à faire dans un syndicat », a déclaré l’employé.

Deux ingénieurs de Tesla ont déclaré qu’ils avaient rejoint le constructeur de véhicules électriques dès la sortie de leur école d’ingénieur dans l’espoir de pouvoir accéder à un poste d’ingénieur. Cela s’est avéré assez difficile, ont souligné les employés, puisque même les promotions internes sont compétitives. Tesla a cependant tendance à susciter beaucoup d’intérêt parmi les demandeurs d’emploi, l’entreprise ayant attiré 3,6 millions de candidats l’année dernière.

« Je pense que pour beaucoup de gens qui travaillent chez Tesla, ce n’est pas seulement un travail. Les gens sont fiers de ce qu’ils font ici. Ils croient en la mission de l’entreprise », a déclaré un employé de Tesla.

En ce qui concerne les travailleurs prosyndicaux, trois employés ont informé la publication que Tesla pourrait probablement éliminer les employés prosyndicaux avant même qu’ils ne travaillent pour l’entreprise. “Ce genre de personne ne passerait probablement même pas le processus d’entretien”, a noté un ingénieur de Tesla.

Malgré les opinions apparemment mitigées des travailleurs de Tesla, l’UAW aurait progressé dans ses efforts pour organiser l’usine de Fremont. Plus tôt cette semaine, un Bloomberg Le rapport affirmait que l’UAW avait formé un comité d’organisation dans l’établissement.

Même si Tesla n’a jamais organisé de vote syndical dans aucune de ses installations américaines, certains travailleurs de Giga Berlin ont rejoint le syndicat allemand IG Metall. Elon Musk, pour sa part, avait déjà invité l’UAW à organiser un vote à l’usine Tesla de Fremont. Le PDG s’est également dit convaincu que les travailleurs de Tesla voteraient probablement contre un syndicat, considérant que « les anciens membres de l’UAW qui travaillent chez Tesla ne sont pas de grands fans de l’UAW ».

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Les travailleurs de Tesla ont du mal à adhérer au syndicat malgré les efforts de l’UAW : rapport