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De nouvelles normes de recharge arrivent au niveau européen : Un tournant pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques

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De nouvelles normes de recharge arrivent au niveau européen : Un tournant pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques

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La croissance exponentielle du marché des véhicules électriques (VE) dans le monde révèle un besoin urgent : disposer d’une infrastructure de recharge solide et fiable. En réponse à ce besoin croissant, le Centre commun de recherche (JRC) du ministère américain de l’Énergie et l’Argonne National Laboratory (ANL) ont publié un ensemble de recommandations techniques pour améliorer et étendre les infrastructures énergétiques. recharger.

L’évolution du marché des véhicules électriques : un enjeu majeur pour les infrastructures de recharge

Depuis plus d’une décennie, le JRC et l’ANL travaillent ensemble sur des projets de recherche prénormatifs. Aujourd’hui, ils tirent parti de cette expérience collaborative pour proposer un ensemble de recommandations techniques transatlantiques qui aideront les infrastructures de recharge des véhicules électriques à relever les défis de demain, notamment l’impact de l’e-mobilité de plus en plus répandue sur les réseaux d’énergie électrique.

Les recommandations techniques transatlantiques pour la mise en œuvre financée par le gouvernement d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques ont été publiées dans le cadre du Conseil du commerce et de la technologie (TTC) UE-États-Unis. Ils visent à guider les décideurs politiques et les entités de mise en œuvre sur les meilleures stratégies pour améliorer et déployer rapidement une infrastructure de recharge intelligente pour les véhicules électriques.

Harmonisation des normes et intégration des énergies renouvelables : des objectifs clés

Ces recommandations techniques visent à aider à établir des normes harmonisées et à supprimer les barrières commerciales, tout en favorisant l’intégration des énergies renouvelables. En effet, cette initiative vise non seulement à assurer la stabilité des réseaux électriques, mais également à favoriser la transition écologique dans le secteur du transport routier.

Le secteur mondial des transports est l’un des plus grands pollueurs, générant environ un cinquième des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES). Dans l’UE, après une pause provoquée par la pandémie, les émissions du secteur des transports ont repris, représentant à nouveau 25 % des émissions totales de GES de l’UE. Le transport routier est le plus gros émetteur de ce secteur, responsable d’environ 70 % des émissions de GES. L’électromobilité est donc un élément essentiel pour décarboner le secteur des transports et accélérer la transition verte.

L’essor des véhicules électriques

Le marché des véhicules électriques est en plein essor : plus de 695 000 nouveaux véhicules électriques ont été immatriculés dans l’UE au dernier trimestre 2022, soit une augmentation de 30 % par rapport à la même période de l’année précédente, selon le rapport de la Commission sur le marché européen de l’électricité. – quatrième trimestre 2022. Dans le monde, plus de 26 millions de voitures électriques circulaient sur les routes en 2022, soit une augmentation de 60 % par rapport à 2021.

Vers une infrastructure de recharge plus efficace

Un réseau largement disponible et fiable de bornes de recharge publiques est nécessaire pour répondre au nombre toujours croissant de véhicules électriques sur les routes, tant dans l’UE qu’aux États-Unis. Les nouvelles technologies et normes de communication aideront à gérer la demande lorsque de nombreux véhicules électriques se rechargeront en même temps. Le développement et la mise en œuvre d’infrastructures de recharge intelligentes et rentables seront donc essentiels pour mieux exploiter et intégrer l’électricité renouvelable, comme le solaire et l’éolien, et ainsi assurer la stabilité des réseaux électriques.

Ces recommandations techniques soulignent également la nécessité de normes harmonisées pour minimiser les barrières commerciales. Les fabricants et fournisseurs de l’UE et des États-Unis pourraient bénéficier des normes internationales pour réduire les coûts et les délais de développement, tout en maintenant leur compétitivité sur les marchés mondiaux et en favorisant l’innovation.

Cette nouvelle ère de recharge électrique marque une avancée majeure pour les infrastructures des véhicules électriques. Alors que les constructeurs automobiles s’efforcent de développer des véhicules électriques plus performants et plus durables, ces nouvelles normes de recharge constituent une étape clé pour rendre les véhicules électriques plus faciles à utiliser et soutenir une transition plus verte et plus durable vers l’électromobilité.

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