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L’Audi A8 2024 est une grosse berline de luxe. Achetez-le contre la Mercedes-Benz Classe S et la BMW Série 7, ainsi que la Genesis G90.
L’A8 est un choix conservateur et élégant. Cette grande berline furtive est magnifique à l’intérieur et est dotée de nombreuses technologies. Nous l’évaluons à 6,6 sur 10 sur l’échelle TCC. (En savoir plus sur comment nous évaluons les voitures.)
L’A8 2024 connaît peu de changements.
Cette grosse berline porte une enveloppe résolument conservatrice. Sa calandre en forme de bouclier, ses phares à LED surélevés, sa ligne de toit traditionnelle et ses feux arrière simples peuvent facilement être confondus avec les berlines A4 et A6 d’Audi.
À l’intérieur, c’est un chef-d’œuvre de haute technologie, avec un tableau de bord bas et conservateur orné d’écrans – trois d’entre eux, bien sûr. Il est léger sur les boutons et boutons conventionnels, mais les trois écrans fonctionnent assez bien après une brève instruction. De jolies garnitures et de jolis matériaux rehaussent la sensation à l’intérieur pour correspondre au prix de plus de 90 000 $.
L’A8 de base utilise un V8 turbocompressé de 335 chevaux avec une technologie hybride légère, tandis que la S8 va à fond avec son V8 biturbo de 563 chevaux. Aucun modèle n’est lent, mais la course de 3,8 secondes du S8 à 60 mph est carrément rapide. Il y a aussi beaucoup de puissance de dépassement en réserve. L’économie de carburant est justifiable à 22 mpg combinés pour l’A8. (Cependant, le S8 ne consomme que 17 mpg combinés.)
Dans l’ensemble, une transmission automatique à 8 rapports avec palettes de changement de vitesse délivre la puissance aux quatre coins.
La suspension souple des versions de base absorbe les fortes bosses. Les S8 sont plus fermes mais peu punitifs. Audi propose une suspension pneumatique prédictive qui analyse la route et s’ajuste avant les impacts.
Aucune A8 n’est vraiment amusante à conduire, mais elle est polie, raffinée et sereine comme nous l’attendons d’une berline de luxe pleine grandeur.
Il en va de même pour l’habitacle, qui porte beaucoup de cuir et équipe les sièges avant de 22 réglages électriques, de chauffage, de refroidissement et de massage. Avec 44 pouces d’espace pour les jambes à l’arrière, la deuxième rangée n’est pas en reste non plus.
L’A8 est livrée avec une quantité décente de technologies d’assistance à la conduite, mais vous devrez dépenser pour un régulateur de vitesse adaptatif et une technologie supplémentaire qui permet de courtes périodes de conduite sans intervention. Cependant, le Super Cruise de Cadillac vous permettra d’avoir les mains libres plus longtemps.
Combien coûte l’Audi A8 2024 ?
L’Audi A8 2024 coûte environ 90 000 $ pour commencer. Cet argent permet d’acheter beaucoup de berlines de luxe pour l’argent, même si ses options s’additionnent. Il ne faut pas longtemps pour s’approcher de l’Audi S8, beaucoup plus rapide, à 121 695 $.
Où est fabriquée l’Audi A8 2024 ?
En Allemagne.
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