Tuesday, March 5, 2024
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Le décodeur VIN Tesla Cybertruck est mis en ligne, révélant les configurations et le poids


Le décodeur VIN de Tesla Cybertruck a été mis en ligne sur le site Web de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), révélant les configurations et le poids de la camionnette entièrement électrique.

Le Cybertruck partage la même catégorisation que le Semi, tandis que les Model S, X, 3 et Y partagent une catégorie, selon les documents.

Le Cybertruck semble avoir une configuration à double et triple moteur, révèle le décodeur. Le huitième chiffre du VIN du Cybertruck déterminera la configuration du groupe motopropulseur, et D désignera un véhicule Dual Motor. E sera un triple moteur.

De plus, le poids brut du véhicule comporte deux classes : G, qui se situe entre 8 001 et 9 000 livres, et H, qui se situe entre 9 001 et 10 000 livres.

Crédit : NHTSA

Le décodeur VIN a été vu pour la première fois par Greggertruck.

Quelques jours seulement après que Tesla a annoncé qu’elle commencerait les livraisons de Cybertruck le 30 novembre, il semble que le véhicule ait enfin commencé à franchir les obstacles fédéraux qu’il devait franchir avant d’atterrir entre les mains des clients.

Nous avons surveillé les sites Web de l’EPA et de la NHTSA, à la recherche d’indices indiquant que diverses agences ont testé le Cybertruck pour obtenir une approbation réglementaire. L’EPA ne nous a toujours pas téléchargé ni confirmé que le Cybertruck a obtenu un certificat de conformité, ce qui signifie qu’il pourrait entrer dans le flux commercial.

Cependant, il semble qu’avec le lancement du décodeur VIN pour le Cybertruck, la NHTSA ait fait des progrès dans les tests du véhicule et Tesla est enfin proche ou a obtenu les approbations nécessaires pour commencer les livraisons du pick-up.

À l’avenir, nous nous attendons à ce que l’EPA publie le certificat de conformité du Cybertruck, qui révélerait également l’autonomie et les mesures d’efficacité du camion, nous donnant une meilleure idée de la taille de la batterie que le pick-up équipera.

De plus, les évaluations des crash tests de la NHTSA devraient suivre dans les semaines à venir, à l’approche de l’événement de livraison du Cybertruck de Tesla depuis Gigafactory Texas.

J’aimerais avoir de vos nouvelles ! Si vous avez des commentaires, des préoccupations ou des questions, veuillez m’envoyer un e-mail à joey@teslarati.com. Vous pouvez également me joindre sur Twitter @KlenderJoeyou si vous avez des conseils sur l’actualité, vous pouvez nous envoyer un e-mail à conseils@teslarati.com.

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