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Wells Fargo a abaissé son objectif de prix Tesla (TSLA) de 260 $ à 250 $ en fonction de ses perspectives de production réduites. L’analyste de Wells Fargo, Colin Langan, a également exprimé ses inquiétudes quant à la baisse des prix et des bénéfices de Tesla.
Tesla a déclaré une marge brute sur les véhicules de 17,9 % au troisième trimestre, en baisse par rapport à 25,1 % en 2022. Langan a exprimé ses inquiétudes quant à la baisse des prix de Tesla pour atteindre son objectif de 1,8 million en 2023. Les analystes sont inquiet de la croissance prévue de 50 % de Tesla d’une année sur l’autre après que la société ait fait preuve d’incertitude quant à ses projets pour Gigafactory Mexico.
Dan Ives de Wedbush a abaissé l’objectif de prix de Tesla de 350 $ à 310 $. Adam Jonas de Morgan Stanley a également réduit son objectif de prix pour Tesla de 400 $ à 380 $.
“(Tesla) n’a pas répondu aux inquiétudes des investisseurs selon lesquelles les baisses de prix seraient le principal moteur que Tesla utilisera pour atteindre son objectif de 1,8 million de livraisons en 2023”, a déclaré l’analyste de Wells Fargo. « Les perspectives de volume ne sont pas claires, car la direction a critiqué Cybertruck et la rampe de l’usine du Mexique.
Langan était présent lors de l’appel aux résultats du troisième trimestre 2023 de Tesla. Lors de la réunion, il a interrogé Elon Musk et d’autres dirigeants de Tesla sur ses projets pour Gigafactory Mexico, car la société a déclaré qu’elle ne « se lancerait pas à fond » dans l’usine tant que l’économie ne serait pas forte.
« Pouvez-vous continuer avec un TCAC de 50 % sans l’usine (du Mexique) ? Et d’où cela viendrait-il ? Et n’importe quelle couleur sur ce que vous entendez par (par) ne pas aller à fond ? Cette usine pourrait-elle être retardée indéfiniment ? Ou de quoi vas-tu parler ? » a demandé Colin Langan.
Elon Musk a confirmé que Tesla ferait certainement un Gigafactory au Mexique. Il a toutefois exprimé ses inquiétudes quant au calendrier de construction de l’usine, compte tenu de la hausse des taux d’intérêt et de ses effets sur l’accessibilité financière.
Un autre dirigeant de Tesla a déclaré que l’entreprise pourrait continuer à se développer à Giga Texas. Il a été question de démarrer la production le La première nouvelle génération de Tesla au Texas.
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