[ad_1]
La supercar 296 GTB de Ferrari est la base de la toute dernière voiture de course utilisée dans la série de courses monotype Ferrari Challenge. La voiture de course 296 Challenge a été dévoilée jeudi avec 690 ch extraits du moteur V6 de la voiture de route, le tout sans recourir à l’électrification.
La startup EV Lucid n’est qu’à quelques semaines de dévoiler son premier SUV. Appelé Gravity, le SUV offrira jusqu’à sept sièges et une autonomie supérieure à celle de n’importe quel SUV électrique actuellement sur le marché, selon Lucid.
Cruise AV est en passe de devenir l’une des premières entreprises de technologie de conduite autonome à proposer un service de robotaxi sur plus d’un continent. Après avoir lancé un service de robotaxi dans plusieurs villes américaines au cours des deux dernières années, Cruise se concentre désormais sur le lancement du service au Japon d’ici début 2026.
Vous trouverez ces histoires et bien plus encore dans l’actualité automobile d’aujourd’hui, ici même à Motor Authority.
La nouvelle 296 Challenge entre dans la série de courses monomarque de Ferrari
Le SUV électrique Lucid Gravity fera ses débuts au salon de l’auto de Los Angeles 2023
Un service de robotaxi de croisière sera lancé au Japon début 2026
Essai : Acura Integra 2024
Pebble Flow est une caravane électrique avec son propre système d’entraînement
Stellantis prévoit quatre camionnettes électrifiées à destination des États-Unis d’ici deux ans
Toyota et Lexus adopteront le connecteur Tesla NACS à partir de 2025
Essai : GMC Sierra 2500HD 2024
Le Grand Prix des États-Unis 2023 donne le coup d’envoi du triple programme américain
La Honda Civic Hybrid 2024 pourrait représenter 40 % des ventes de Civic
[ad_2]
Source link