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Renault Clio contre Ford Fiesta

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Renault Clio contre Ford Fiesta

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Renault Clio V

Renault Clio contre Ford Fiesta

Si vous êtes à la recherche d’une voiture plus petite, deux des choix les plus évidents doivent être la Renault Clio et la Ford Fiesta, les deux voitures étant d’excellentes voitures à hayon offrant des caractéristiques impressionnantes.

La Ford Fiesta a été rafraîchie avant d’être abandonnée, mais la Fiesta rénovée offre un bon rapport qualité-prix, constitue un choix fiable et consomme peu de carburant. D’autre part, l’élégante nouvelle Renault Clio de conception française (maintenant dans sa cinquième génération) est dotée de caractéristiques standard et d’un look exceptionnel que beaucoup attendraient d’une voiture plus chère.

Alors comment choisir entre les deux ? Nous avons effectué un comparatif entre la Clio V et la Fiesta afin que vous puissiez décider vous-même quelle berline vous convient le mieux, en fonction de ce que chacune a à offrir.

Renault Clio vs Ford Fiesta : caractéristiques extérieures

Le design de la Ford Fiesta a parcouru un long chemin depuis sa forme ovale et a évolué vers une berline plus futuriste avec des phares à LED élégants qui sont de série sur toute la gamme (les modèles haut de gamme sont équipés de feux matriciels à LED avec anti-éblouissement). tech), une calandre relookée et des feux arrière révisés, qui rehaussent son apparence par rapport aux générations précédentes.

La nouvelle Renault Clio présente un design chic de type coupé avec des poignées de porte dissimulées, des garnitures chromées et des phares à LED pure vision en forme de C, ce qui lui confère un profil dynamique dont il est difficile de ne pas tomber amoureux, en particulier dans l’option de couleur Rouge Flamme. Les autres couleurs incluent Glacier White, Mercury et Titanium Grey, qui confèrent toutes à la nouvelle Clio un sentiment d’opulence en plus de ses magnifiques garnitures et de son apparence supérieure.

Renault Clio vs Ford Fiesta : caractéristiques intérieures

À l’intérieur, la Renault Clio et la Ford Fiesta sont toutes deux dotées des dernières technologies automobiles. La Ford Fiesta dispose d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces qui remplace les cadrans analogiques standard ainsi que de l’infodivertissement Ford Sync 2 et 3, d’une prise USB et d’une prise 12 V. La Clio V propose également un système d’infodivertissement de pointe intégré à Renault CONNECT, un écran tactile de haute qualité de 9,3 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth et USB, et jusqu’à six haut-parleurs !

L’intérieur de la Ford Fiesta de dernière génération présente des finitions de qualité conçues pour une utilisation durable, mais ce n’est en aucun cas sophistiqué. Renault, quant à lui, a donné à son nouveau modèle Clio V un look minimaliste avec une refonte intérieure complète avec des matériaux et des finitions de haute qualité. Un éclairage d’ambiance personnalisable, des habillages numériques, un compartiment de 7 litres et un frein à main électrique sont quelques-unes des nombreuses nouveautés de la dernière Renault Clio.

Côté espace, la Clio offre un peu plus d’espace avec 391 litres, tandis que la Fiesta dispose de 311 litres. En termes de longueur et de largeur, elles sont très similaires, la Clio étant légèrement plus large mais sa hauteur étant un peu inférieure à celle de la Fiesta.

Renault Clio vs Ford Fiesta : cylindrées et consommation de carburant

La gamme de moteurs standard de la Ford Fiesta comprend le 3 cylindres turbocompressé de 1,0 litre disponible en trois états de réglage : 75 kW, 91 kW et 115 kW. Les acheteurs ont le choix entre une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une transmission à double embrayage à 7 rapports.

Le nouveau moteur essence trois cylindres turbocompressé TCe 100 de 1,0 litre avec transmission manuelle à 5 vitesses de la Clio développe 74 kW et 160 Nm de couple, soit une amélioration de 8 kW et 20 Nm par rapport à la génération précédente.

Les deux voitures sont incroyablement économiques en termes de consommation de carburant, en fait, elles sont essentiellement les mêmes (évidemment selon la variante). La Ford Fiesta consomme en moyenne 5,7 litres/100 km, tout comme la Renault Clio. De plus, elles sont toutes deux très respectueuses de l’environnement, avec des émissions de CO2 de 132 g/km pour la Clio et de 129,0 g/km pour la Fiesta.

Renault Clio vs Ford Fiesta : caractéristiques de sécurité

En ce qui concerne la sécurité, la Fiesta et la Clio disposent de série d’excellents équipements de sécurité, tels que des airbags, des rappels de ceinture de sécurité, des systèmes d’assistance de voie et des systèmes de freinage d’urgence automatique. De plus, ils ont tous deux obtenu cinq étoiles aux crash tests Euro NCAP.

Plusieurs dispositifs de sécurité ont été introduits sur la Ford Fiesta, tels que le freinage d’urgence autonome et le régulateur de vitesse guidé par radar. Tous les modèles sont équipés de six airbags, de freins ABS avec assistance électronique au freinage (EBA) et répartition électronique de la force de freinage (EBD), ainsi que de l’assistance au lancement en côte (HLA) et du contrôle électronique de stabilité et de traction (ESC).

L’équipement standard de la Renault Clio comprend quatre à six* airbags, ISOfix (i-Size), des sièges passager avant et latéraux arrière, un avertisseur de ceinture de sécurité avec détection de présence, des appuie-têtes avant avec fonction anti-coup du lapin, une assistance au freinage d’urgence (EBA), un système électronique. Contrôle de stabilité (ESC avec ABS), assistance au démarrage en côte (HSA), capteurs de stationnement avant et arrière* et caméra de stationnement arrière*.

Conclusion finale

C’est une course serrée jusqu’à la ligne d’arrivée entre la Ford Fiesta et la Renault Clio. La Fiesta offre un pur plaisir de conduite, une excellente économie de carburant et une fiabilité de premier ordre, mais n’offre pas autant de style. La Renault Clio a des notes de sécurité incroyables, d’excellentes performances et éblouit également dans le domaine du style – à l’intérieur comme à l’extérieur. Cela fait de la nouvelle Clio une concurrente de premier plan en tant que meilleure option de berline à l’heure actuelle.

Si vous recherchez une berline sportive, équilibrée et abordable, la dernière Renault Clio devrait figurer en tête de votre liste.

*Les fonctionnalités dépendent du niveau de finition.


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