• Partenariat prévu avec Orano pour soutenir la gestion durable par Stellantis des matériaux des véhicules électriques à batterie et le plan stratégique Dare Forward 2030 pour devenir une entreprise carboneutre d’ici 2038
• Le cobalt, le nickel et le lithium récupérés soutiennent l’approche d’économie circulaire de Stellantis et contribueront à respecter la directive 2031 sur les batteries de l’Union européenne (UE) visant à utiliser des matériaux recyclés dans les nouvelles batteries.
• Le partenariat fait partie de la première vague d’engagements de l’industrie pour soutenir une approche mondiale d’économie circulaire en matière de fabrication et de consommation.
  

AMSTERDAM – Stellantis NV et Orano ont annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’accord pour créer une coentreprise pour le recyclage des batteries de véhicules électriques en fin de vie et des déchets provenant de gigafactories en Europe élargie et en Amérique du Nord, renforçant ainsi la position de Stellantis dans le secteur des véhicules électriques. la chaîne de valeur des batteries en garantissant un accès supplémentaire au cobalt, au nickel et au lithium nécessaires à l’électrification et à la transition énergétique.

« Les objectifs de développement durable des Nations Unies ont confirmé la nécessité de trouver des solutions comme celle-ci avec Orano pour relever le défi de la rareté et de la durabilité des ressources naturelles », a déclaré Alison Jones, vice-présidente principale de l’unité commerciale économie circulaire de Stellantis. « Guidé par notre plan stratégique Dare Forward 2030, Stellantis s’engage à faire évoluer son modèle de production et de consommation en respectant son engagement en matière d’économie circulaire.

La co-entreprise capitalise sur la technologie innovante et bas carbone d’Orano, en rupture avec les procédés existants, permettant la valorisation de tous les matériaux des batteries lithium-ion et la fabrication de nouveaux matériaux cathodiques. La coentreprise produira des matériaux également connus sous le nom de « masse noire » ou « masse active ». Celui-ci pourra être affiné dans l’usine hydrométallurgique d’Orano qui sera construite à Dunkerque, en France, afin que les matériaux puissent être réutilisés dans des batteries, bouclant ainsi la boucle d’une économie circulaire.

Grâce à son approche innovante de prétraitement et à sa technologie hydrométallurgique de pointe, les taux de récupération des métaux peuvent atteindre des niveaux exceptionnels de plus de 90 %. Il permet aux équipementiers d’atteindre les niveaux de taux de recyclage de la Commission européenne dans les batteries de véhicules électriques et d’assurer la pérennité du modèle économique. Dans un contexte de demande accrue en métaux stratégiques et de forte dépendance de l’Europe à l’égard de ces métaux, Orano se positionne comme un acteur clé de la chaîne de valeur intégrée, du recyclage des batteries à la production de matériaux cathodiques.

« Nous sommes ravis de ce partenariat avec un acteur majeur comme Stellantis pour travailler ensemble dans le recyclage des batteries électriques usagées », a déclaré Guillaume Dureau, directeur de l’innovation, de la R&D et de la médecine nucléaire, des aimants et des batteries du groupe Orano. « Nous sommes fiers d’apporter notre expertise et notre savoir-faire avec notre procédé innovant et disruptif qui permet une véritable boucle fermée. Orano poursuit son engagement en faveur du développement d’une économie bas carbone avec le recyclage de matériaux stratégiques pour la transition énergétique et l’économie circulaire. »

Dans le cadre du plan stratégique Dare Forward 2030 de Stellantis, son unité commerciale d’économie circulaire s’efforce de multiplier par dix les revenus du recyclage et d’atteindre plus de 2 milliards d’euros de revenus totaux de l’économie circulaire d’ici 2030. Stellantis est en bonne voie pour devenir une société carboneutre. société d’ici 2038, tous périmètres confondus, avec une compensation en pourcentage à un chiffre des émissions restantes.

La nouvelle entité de recyclage commercial fournira également aux partenaires de Stellantis, à son réseau après-vente et à d’autres équipementiers une solution pour gérer les batteries en fin de vie et les déchets des gigafactories. La production débutera au premier semestre 2026, en réutilisant les actifs et les installations existantes de Stellantis. Les investissements visant à reconvertir et à perfectionner les employés de Stellantis et d’Orano ouvriront des perspectives durables aux personnes dans leurs nouvelles missions.

La coentreprise est soumise à un accord sur la documentation définitive.

À propos d’Orano

Opérateur international reconnu dans le domaine des matières nucléaires, Orano apporte des solutions pour répondre aux défis mondiaux actuels et futurs en matière d’énergie et de santé. Son expertise et sa maîtrise des technologies de pointe permettent à Orano de proposer à ses clients des produits et services à forte valeur ajoutée tout au long du cycle du combustible. Chaque jour, les 17 000 collaborateurs du groupe Orano mettent en œuvre leurs compétences, leur dévouement sans faille pour la sûreté et leur quête constante d’innovation, avec la volonté de développer un savoir-faire dans la transformation et la maîtrise des matières nucléaires, pour le climat et pour une économie saine et des ressources. un monde efficace, aujourd’hui et demain. Orano, redonner toute sa valeur à l’énergie nucléaire.

À propos de Stellantis

Stellantis NV (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux et un fournisseur de mobilité. Ses marques historiques et emblématiques incarnent la passion de leurs fondateurs visionnaires et des clients d’aujourd’hui dans leurs produits et services innovants, notamment Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys. Forts de notre diversité, nous montrons la voie à suivre dans le monde – en aspirant à devenir la plus grande entreprise technologique de mobilité durable, et non la plus grande, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes ainsi que pour les communautés dans lesquelles elle opère. Pour plus d’informations, visitez www.stellantis.com.