En ce qui concerne l’efficacité, les modèles R1T à double moteur avec roues de 21 pouces sont évalués à 82/74/78 MPGe sur les cycles ville/autoroute/combinés. Avec des roues de 22 pouces, cela est réduit à 80/71/76 MPGe.

C’est la même histoire pour le SUV R1S. Équipés de roues de 21 pouces, les modèles Dual-Motor et Dual-Motor Performance atteignent une autonomie estimée à 352 milles. Cela tombe à 341 milles avec l’option de roue de 22 pouces. Cependant, si vous optez pour des roues de 20 pouces avec des pneus tout-terrain, vous pouvez vous attendre à une autonomie maximale de 307 milles.

La consommation d’électricité s’élève à 82/74/78 MPGe pour le R1S avec roues de 21 pouces, 80/71/75 avec roues de 22 pouces et 72/64/68 avec roues de 20 pouces et pneus tout-terrain. Il est important de se rappeler qu’il ne s’agit que d’estimations ; les valeurs d’autonomie diffèrent d’un conducteur à l’autre et seront également affectées par des facteurs externes tels que la circulation, les habitudes de conduite, les conditions météorologiques et la température.