Selon un communiqué officiel de l’entreprise, BP utilisera les Superchargers pour l’installation dans son réseau de recharge public BP Pulse aux États-Unis ainsi que pour les clients de flotte. Ils seront « marqués, installés et exploités » par BP Pulse, une filiale du même nom. La construction des bornes de recharge rapide de Tesla devrait commencer en 2024. Le nombre d’unités que BP recevra pour le prix d’achat de 100 millions de dollars reste inconnu. Ce qui est public, cependant, c’est que les colonnes auront une capacité allant jusqu’à 250 kW.

Mais revenons à l’accord entre Tesla et BP : les premiers sites à recevoir des Superchargeurs de marque BP sont prévus à Houston, Phoenix, Los Angeles, Chicago et Washington DC. Dans le processus, le matériel de Tesla sera géré par le logiciel de gestion de charge Omega de BP Pulse. Il est également clair que les chargeurs rapides prendront en charge Plug&Charge et seront également intégrés à l’écosystème de Tesla. Les adaptateurs inclus dans la commande sont appelés « Magic Docs ». Ils prennent en charge le CCS, tandis que les piliers proposent à l’origine la technologie de recharge NACS de Tesla.

Début mars, Tesla a officiellement ouvert son réseau Supercharger aux États-Unis aux véhicules non Tesla – via des « Magic Docks », qui permettent aux voitures électriques compatibles CCS de se recharger sur des Superchargers. Tesla avait commencé à équiper ses Superchargers d’adaptateurs CCS après que la norme de charge rapide soit devenue une condition d’éligibilité au financement des Superchargers aux États-Unis.

Selon les données du gouvernement américain de mars, Tesla mettra au moins 7 500 de ses Superchargeurs et Chargeurs de destination aux États-Unis « à la disposition de tous les véhicules électriques » d’ici fin 2024, dont au moins 3 500 Superchargeurs V3. En outre, Tesla souhaite plus que doubler son réseau de Superchargers aux États-Unis d’ici fin 2024. Cela peut donc désormais également se produire grâce au financement de Washington.

De son côté, BP utilise l’accord Tesla pour atteindre son objectif d’investir jusqu’à un milliard de dollars dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis d’ici 2030. La filiale BP Pulse aurait déjà installé plus de 27 000 bornes de recharge et aurait déjà installé plus de 27 000 bornes de recharge. atteindre plus de 100 000 points de recharge dans le monde d’ici 2030.

« Le renforcement du réseau bp pulse avec le matériel de pointe de Tesla constitue une étape majeure dans nos ambitions en matière d’infrastructure de recharge à haut débit et à accès ouvert aux États-Unis et fait progresser notre ambition d’offrir une expérience client exceptionnelle », a déclaré Richard Bartlett, PDG mondial de BP-Pulse. « Combinée à notre vaste réseau de sites de commodité et de mobilité sur et hors autoroute, cette collaboration avec Tesla apportera une recharge rapide et fiable aux conducteurs de véhicules électriques quand et où ils en ont besoin.

Tesla a également commenté l’accord. Rebecca Tinucci, directrice principale de l’infrastructure de recharge, aurait déclaré : « Chez Tesla, nous nous efforçons de proposer d’excellentes expériences de recharge à tous les propriétaires de véhicules électriques. La vente de notre matériel à chargement rapide est une nouvelle étape pour nous, que nous cherchons à étendre pour soutenir notre mission visant à accélérer la transition mondiale vers une énergie durable.

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