Cette nouvelle version de l’autobus scolaire électrique de type D de GreenPower couvrirait deux fois plus d’autonomie avec les mêmes fonctionnalités que la « Bête » de GreenPower, déjà déployée dans les flottes d’autobus scolaires à travers le pays. La « Mega Beast » offre une autonomie allant jusqu’à 300 miles avec une seule charge via une batterie de 387 kWh.

« Le Beast entièrement électrique et spécialement conçu a établi la nouvelle norme de performance, de sécurité et de durabilité sur le marché des autobus scolaires. Aujourd’hui, avec l’introduction du Mega Beast, GreenPower établit également une nouvelle norme industrielle en termes d’autonomie et de taille de batterie », a déclaré Michael Perez, vice-président des autobus scolaires, des contrats et des subventions de GreenPower.

Le président de GreenPower, Brendan Riley, développe davantage les capacités de véhicule à réseau de la « Mega Beast » : « Le V2G devient un outil de bon sens qui aide à créer un réseau plus fiable, à promouvoir l’énergie propre et à réduire les coûts. La plus grande batterie du Mega BEAST a la capacité de fournir un réseau électrique plus sain et plus stable ainsi qu’une stabilité communautaire dans les zones où elle est déployée et où le V2G est utilisé.

Il s’agit du troisième modèle de la série « Beast », précédé par le Nano Beast, présenté début 2022 et le plus grand Type D Beast, dont la construction commencera toutes deux en Californie et à South Charleston, Virginie-Occidentale en 2024.

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