Quel type de véhicule est la BMW Série 4 2024 ? A quoi est-ce comparable ?

La Série 4 de BMW est une contrepartie de la berline Série 3, disponible en versions coupé, cabriolet et fastback. Les rivaux incluent les Audi A4 et A5 ainsi que la Mercedes Classe C.

La BMW Série 4 2024 est-elle une bonne voiture ?

Oui, même si le style extérieur peut être polarisant. La BMW Série 4 est puissante, raffinée et agréable à conduire, avec une note TCC de 6,6 sur 10. (En savoir plus sur comment nous évaluons les voitures.)

Quoi de neuf pour la BMW Série 4 2024 ?

La série 4 reste largement inchangée pour 2024, suite aux mises à jour technologiques de l’année dernière.

Les calandres massives à l’avant peuvent déclencher une réaction viscérale dans les modèles cabriolet, coupé et Gran Coupé à quatre portes de la Série 4, mais à mesure que les lignes coulent sur les côtés et à l’arrière, elles deviennent de plus en plus calmes. Les cabines sont presque identiques à celles de la Série 3, à l’exception de différences mineures au niveau du levier de vitesses et de la console, bien que la palette d’options de BMW regorge de combinaisons de rembourrage audacieuses, si c’est votre truc.

BMW propose une tonne de choix de configurations, à commencer par le 430i d’entrée de gamme et son turbo-4 de 255 ch, jusqu’au 6 cylindres en ligne boosté de milieu de gamme avec 382 ch, pour finir avec les 503 ch du M4. Ils réagissent et accélèrent rapidement dans toute la gamme, et les versions de base sont même raisonnablement efficaces avec près de 35 mpg sur autoroute. Outre les versions M4 et M4 Competition aux réglages rigides, la série 4 offre une maniabilité habile et une conduite confortable. Le M440i offre un excellent équilibre entre prix et performances.

Si une banquette arrière est une nécessité, limitez votre recherche aux modèles Gran Coupé, mais même dans ce cas, vous ne trouverez pas beaucoup d’espace dans le coffre. Les options en bois à pores ouverts et en cuir nappa moelleux pourraient vous faire oublier les compromis de l’habitacle.

La gamme connexe de la série 3 s’en sort bien lors des tests de collision, bien que la série 4 n’ait pas été évaluée. Les technologies de base en matière de sécurité et d’assistance à la conduite sont livrées de série dans toute la gamme, et les options incluent un système de caméra plus robuste, un régulateur de vitesse adaptatif et un affichage tête haute.

La gamme Série 4 associe un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces à un écran tactile de 14,9 pouces, et un sélecteur de vitesse à bouton gère les tâches de changement de vitesse.

Combien coûte la BMW Série 4 2024 ?

Budget 50 895 $ pour le coupé 430i de base, qui comprend des frais de destination étonnamment raisonnables de 995 $. La transmission intégrale xDrive de BMW ajoute 2 000 $. Les Gran Coupés coûteront généralement environ 1 500 $ de moins, tandis que les cabriolets coûteront un peu plus cher. Nous préférons l’esprit des modèles M440i aux alentours de 60 000 $. La gamme culmine à 94 295 $ pour le cabriolet M4 Competition xDrive.

Où est fabriquée la BMW Série 4 2024 ?

BMW construit la Série 4 en Allemagne.